cabrich wrote:
相同價位相同配備我當然選德國車啊，
不然車商怎麼會打"如果這輩子要開歐洲車"的廣告？
這句slogan完全是針對台灣人普遍迷戀雙B卻不是每個人都開的起而生的
放眼全世界，"你終究要開歐洲車的，那為什麼不一開始就開？"這句話也只能在台灣成立，並不代表什麼。
大部份消費者喜歡用LOGO判斷哪一國車
譬如雙B=德國車=神
如果有在相關的汽車零件製造業界待過
就會知道，不少高檔歐洲車為了costdown，很多零件都是MIT
有人會問既然要costdown為什麼不MIC一次到位
老外心臟沒那麼大顆，MIT目前來說還是比MIC品質好多了
除非他們直接設立子公司在大陸直接監督才放心
而且會要求簽保密協議，決對不能洩露是在你們公司製造的
(否則貴司的百年品牌就顯得不夠高貴了，是吧?)
相較之下
要做到日本人的代工生意就比較困難了
除非你的costdown程度能降到50%
那他們才會稍微有點興趣，但50%根本只能貼錢做
即使接到生意
後續的參觀相談、監督更是嚴格
就我接觸到的歐美廠與日本廠來說
在品質管制與供應商管理這一塊
日本人是比歐美人嚴謹非常多的
也許這不難解釋為什麼日本人在妥善率這一塊始終名列前矛?
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