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就算是車子也有做好做滿這種事

米路古 wrote:
這次City改款頂...(恕刪)


每次看到這種文都覺得很好笑,都是我覺得如何如何 我覺得怎樣怎樣.

本田他喜歡造車賣不出屯屎那是他的本事,你的你覺得要是那麼行 你今天不會只是在01說得口沫橫飛了.

有成就的人只會去實現他的遠見,而不是像天橋下說書的一樣在那我覺得~長篇大論!!


BTW 之前你不是說得頭頭是道Outlander應該會大賣,結果比牛馬能見度還低!!
不用特別酸這台吧,本來就沒人看好啊
City路上能見度極低,小眾中的小眾

本田算是大廠,這台只是亮個相而已,40~50W等級

各有各的客群
會買City的,就不會去買Fabia...當然有人會考量DSG因素
會買馬2,Swift的...就不會去買City
如同樓主說的,進口車比國產車便宜,當然要買進口車...
老話一句,青菜蘿蔔各有所好,版大覺得它是1.5的車想賣1.8的價錢,

但,個人覺得除了馬力上的數據比altis差外,其它的部份我不覺得有輸,

做「滿」這部份同樣altis也沒辦到...畢竟不是頂級的車,很難什麼都有,

只能選能接受它缺點的車來買...

60幾萬的價格
還是不要硬把德系車給插進來比較吧

Fabia看配備
同價格 不同級
我就不知道怎麼比較了

Joe小軍 wrote:

還有那個跟船差不多的底盤跟操控性...(恕刪)




形容真是貼切!

因為工作開會關係,往返市區兩地就是搭乘TAXI,

無論是神A或希望號,

那後座真是不敢苟同...
ryankevwes wrote:
拜託一下不要隨便用...(恕刪)


以為軸距同為2700mm所以台灣的Tiida就會變成英國的Pulsar
等級跟外型也都差太多

先來看看Versa是不是跟Yaris同級

撞擊測試成績還真難看.....
很明顯兩者都是Minicar

再來看看Versa是不是Tiida


這時候的Tiida是用Small car的尺碼賣mini car的價錢($10,740起跳)
所以不用自抬身價啦!

還想靠Pulsar往自己臉上貼金??
不過這還是無法掩蓋它售價就是Minicar售價的事實


BIG Tiida


Pulsar


這兩台車也差太多了吧?


最後提醒一下
起價15995英鎊的Pulsar Visia是1.2渦輪手排
起價14470英鎊的Civic Hathback是1.4自然進氣手排
如果想買1.8手排的動力配置?
很抱歉, Civic Hatchback是17970英鎊起跳

所以不要越級打怪!!



Honda+VSA+6安+CVT
在怎麼樣看 還是選他沒錯啊
光這四點又不到70萬辦到好
難道要選擠死人的那幾台?
品牌 引擎 變速箱 空間 配備 內裝 都比較好 為何不選
我是已經買了車 如果我晚兩年又看到VSA+六安 一定買阿
想請問一下~~~如果車廠把車身做的很大台跟CAMRY差不多~~~

但是只裝上1500CC或1600CC的小引擎~~~這樣到底算大車還是小車~~~
說真的這幾個安全優點補上以後,CITY比CIVIC還要吸引人啊~!
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