lyi33tw wrote:
零件或是線組老化是否快速的原因很多種，除非你同時開兩台車而且在同環境使用下做比較，才知道這動作是否效。...(恕刪)
剛好我今年和車友換了同款同年份相近里程的車
這台比起我之前那台有開蓋，引擎室的狀況真的糟糕多了
渦輪進氣管裂了，真空管漏油整顆渦輪都整理過。
變速箱整理過，電磁閥也換了一半。
車有在顧，外觀內裝都OK，就引擎室裡缺乏關懷。
眼鏡吳 wrote:
請問大大,
小弟問個...(恕刪)
停車以後引擎室裡面再怎麼熱，也不會比車子正在開的時候熱吧。停車以後就算引擎蓋不開，再怎麼熱1個小時後也都該涼了吧，開了引擎蓋頂多降溫的速度比較快而已，其實也差不了多久；又不是引擎蓋不開，引擎室就會持續悶燒不會降溫。如果真的擔心引擎蓋會導致過熱的話，應該是開車時才會比較擔心吧，開車時都不擔心引擎室過熱了，反而是停車以後才開始擔心，邏輯上是有點奇怪。
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