法國頂級潤滑油---TOTAL《道達爾》非專業車手的使用報告 (第3頁)

naive888

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21樓

2015-08-29 20:14

可惜沒選到我最近家裡另外一台老車剛換殼牌5W-40 跑1000多公里不然拿來測試最準了

主要測試因該要拿品牌差不多價格不會落差太大重點不能跑到5000或者快1萬去換

不然剛換都馬感覺很好

烏霆殲

烏霆殲
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22樓

2015-08-29 20:23

同名男子 wrote:
給各位認為【含罵擺】沒油泥參考一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3729999

這邊有網友提供超多種機油測試耐高溫程度~您用的機油~上榜了嗎?

因我之前用過一陣子TOYOTA 原廠5W-50，一萬公里換油時，打開引擎蓋看裡面的機件很乾淨，

後來換殼牌5W-40 在洩油時看油的顏色，手指去接觸，在看引擎的機件，明顯油泥較原廠多，

如果要跟其他牌比，含罵擺可能會較優也說不定！含罵擺也是有蠻多人反應油泥較多！就看個人與什麼來作比較吧！

這實驗的溫度跟車子內的溫度完全不一樣有參考價值嗎

total就沒有燒焦?

z123415299

z123415299
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23樓

2015-08-29 20:38

殼牌油泥多....

我有看錯麻?

殼牌號稱清潔性最好的機油!

是我依舊用殼牌~無其他原因~就是拉轉爽~油門輕快~油泥少!

真要改善~

力魔或者福士的二硫化鉬給他下去

保證你有爽感!

醉不狂

醉不狂
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24樓

2015-08-29 20:51

加實多才是油泥多，道達爾清潔性真的不錯，殼牌用二次不知，美浮引擎加速噪音大，其他大小品牌就不說了

張著嘴流口水

張著嘴流口水
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25樓

2015-08-29 21:06

前胎紋已經磨得比後輪深

>>>> 國外大廠建議後輪要比前輪深

1.機油黏度高則金屬表面形成較厚的油膜
【優點】:可承受較大負載。
【缺點】:但黏度太高會增加機油內部磨擦力，造成阻力和動力損失。　
2.機油黏度低則金屬表面形成較薄的油膜
【優點】:降低阻力和動力損失。
【缺點】:油膜容易破裂而降低潤滑效果。
以下是機油的各項係數和功能：
■ 5W-50 稱為【長效型機油】
■ 10W-40 稱為【通用型機油】
■ 5W-40 稱為【節能型機油】
■ 10W/60 稱為【競技型機油】

>>>>這段的觀念也不正確

胖胖瓜

胖胖瓜
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26樓

2015-08-29 21:14

師父真的很仔細，至於其他，寫得真的太專業了，想知道版大以後也會一直用它嗎?

0931779549

0931779549
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27樓

2015-08-29 21:30

同名男子 wrote:
給各位認為【含罵擺】...(恕刪)

感謝分享~

wesho

wesho
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28樓

2015-08-29 21:36

同名男子 wrote:
▲ 世界專業車隊都...(恕刪)

這是什麼測試文好像拿這品牌打別品牌機油

殼牌會有油尼？？？殼牌是台製神油嗎

請問你有拆開引擎室來看嗎光看洩油就知道油尼

幫不了你

張著嘴流口水

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29樓

2015-08-29 21:38

wesho wrote:
這是什麼測試文 ...(恕刪)

感覺上是抓來墊腳

TOTAL自己也用過，沒殼牌好用

b8811002

b8811002
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321分

30樓

2015-08-29 22:05

只用好柿多賣的便宜機油

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