deathdon wrote:很好奇,積碳一般不是都在燃燒室嗎?也就是進氣到燃燒這個途徑...(恕刪) 想想積碳若是在燃燒室生成,途徑應該是燃燒到排氣進氣是負壓,排氣是正壓,所以積碳部分排掉,部分被活塞環刮到機油裏也不會往回跑去進氣歧管,甚至節氣門
tiger3456 wrote:想想積碳若是在燃燒...(恕刪) 所以不是在燃燒室生成嗎?因為進氣岐管常常看到積碳如果會被刮到機油裡面,那應該也不會固定卡在哪裡,影響運作吧?應該會隨著機油更換而排出,也不用除積碳
cv31707 wrote:一直有個疑問,碳這個東西連高溫都無法使它燃燒不見,那拉轉使引擎產生的溫度怎麼可能讓碳燃燒不見? 不太清楚,在想說是不是因為拉轉所以進氣、排氣會大開從排氣管彈掉一些掉拉轉看個人啦,我是會拉到6000-7000高速公路有時候想急加速從閘道切入前就重油門到底了(前提是沒什麼車因為重油門車會直接鎖在3檔轉速自然拉高,速度自然上不太去我家的機車那應該不是積碳,原地拉轉後面會有黑黑的東西噴出來