我的建議如下:1.新增自動水平電梯運輸車道。(再等個一百年也許OK)2.跟前面網友說的類似,於隧道上方建立整條的LCD螢幕及監測器, 偵測到烏龜,就在他前方一路顯示:ABC-123請提高車速縮短車距,直到他的車距縮短為止。3.建立夾娃娃機的機械夾,發現烏龜就夾起來,運送到拋棄口拋出去。4.在隧道底下挖個洞,偵測到烏龜就打開洞口讓烏龜掉下去,然後高溫銷毀。5.開放頂撞烏龜車,後車可以把烏龜往前推。6.隧道全線開放超車。
有監視系統所以... 個人建議龜速+車距太遠 -> 連續開單(每公里開一張) -> 整個隧道都這麼龜就被開12張增加國家收入!!!倘若車主不服-> 車主申訴罰單 -> 申訴無效 -> 找記者上新聞 -> 全台皆知該車主是龜車!!!又能增加罰單收入 或是 又能昭告天下比在雪隧內廣播有用多了!!!好吧 我承認是我想太多了
Jimmy Yang wrote:老實說不建議這個方式。車道可以換來換去,反而更容易讓大家在這個路段有投機的心態,更容易發生事故。...(恕刪) 有次在二高景美木柵段,在某隧道內不知為何車速只有五六十,但感覺凌晨一點不該這樣慢的,大家都很遵守規則沒有換車道,一出隧道後我立刻換車道改賭另一邊,結果是我前後幾台車都在換車道反而一堆車卡在一起!短短一兩百公尺後又進入另一個隧道,一樣是繼續慢慢開沒有人換車道,只是所有的車子都換位置了