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請教這些按鈕的功能是什麼?為什麼國外有台灣沒有

樓主要慶幸你住在鬼島
依您的需求,雙田幾乎全部車種您都可以考慮
保證符合您的需求,不會有一堆繁雜的按鍵要背
保證讓您開的開心,乘客看影片看的開心,車商賺的開心
-->>我比較在意恆溫、電折後視鏡、後座出風口還有前後座DVD這些實用的配備<<--

難怪那些按鈕都被偷掉了

只要你有這種想法...台灣車商就是吃死你

你上面講的這些還沒有ESP一半的價值

簡單來說...這些只是讓你來爽的

ESP卻是可以讓你保命的東西

你的命比"恆溫、電折後視鏡、後座出風口還有前後座DVD這些"實用的配備還廉價?


樓主完全表現了甚麼叫台灣人

ESP這種最基本安全配備不重要

重要的是皮椅冷氣DVD

難怪某代理商可以躺著賺

反正台灣人給皮椅DVD就好

其他隨便啦都拔掉反正不重要
中上感覺是一台車在走斜坡


REAL TIME AWD WITH INTELLIGENT CONTROL SYSTEM




Also debuting on the CR-V is Hill Descent Control (HDC). Available on automatic models, it operates at up to 8-20 km/h and helps the CR-V descend difficult terrain safely and consistently.

また、CR -Vでデビューすると、ヒル·ディセント·コントロール( HDC)である。自動モデルで使用可能、それは毎時8〜20キロまでで動作し、 CR- Vは、安全にかつ一貫して困難な地形を降りることができます。


"Hill Descent Control uses autonomous braking to control the speed of the vehicle on a steep, difficult descent,"
says Nakagawa.

「ヒル·ディセント·コントロールが急な、困難な下り坂で車両の速度を制御する自律ブレーキを使用して、 」
中川氏は述べています。


"When the driver lifts off the brake at below 8 km/h, the system will automatically hold the speed. "
It's an important function on vehicles with an automatic transmission, which lack the engine braking of the manual alternative.

「ドライバは以下の毎時8キロでブレーキをオフに持ち上げると、システムは自動的に速度を開催します。」
これは、マニュアルの代替のエンジンブレーキが不足しているオートマチック車上重要な機能、だ。


按鍵的多寡. 取決於你的口袋深度.

重點來了.

就算你的口袋很深. 在台灣就算你能買到頂級版的.

也都是閹割版的. 不是少這個就是少那個的.
我真的很不懂電折後視鏡跟前後座DVD到底哪裡實用了??有誰真的會在車上看dvd??

jenhoxen wrote:
"陡坡緩降"就是引擎...(恕刪)

不知道新crv是怎樣
03年lx車種陡坡就算打一檔也是要含著煞車
轉速雖高但速度就是沒降多少

Rio Rene wrote:
如題,很多按鈕的功...(恕刪)


我好像看到以前法租界的立牌了...lol 華人與狗不得進入. 可憐買比別人貴但又比別人爛.
感覺大大 是懂車的 不一樣的酸文 我欣賞
氣囊數量、ABS、ESP優先考慮~
其次才是天窗、DVD...

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