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當發現自己開在高速公路有可能打滑失控?應變方式...

開著三菱堅達的3.5頓貨車載著貨物在北宜公路往宜蘭方向的經驗,當時的冬季山上無雨天晴,在下坡轉彎處打滑了幾秒,經驗累積握住方向盤不踩油門降低速度.這是一種保命方法....

PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)




重踩油門重心不是往後嗎?



時速100公里,若看到前方有一大片積水



一般都是減速吧!加速不怕水漂更嚴重?
有ABS 就重踩剎車 抓緊方向盤 速度一定要先慢下來
唬爛文........

先搞清楚在當下開的車種FF FR RR MR及車況載重等等,才能有後續的應變措施。

網友的提議《修正方向盤並鬆油門》減速應變才是最佳方案!

電動與現實差距..太大大大大。

電子穩定系統ESP只能協助避免某些失誤..

http://mypaper.pchome.com.tw/warwickwang/post/1320893406
有"可能"打滑失控?
我應該是1,2,3,4都不會選
應該是鬆油門 無論是踩油門或踩煞車都會讓車子失控或打滑更嚴重
放油門 車子本就有風阻 會自己慢慢降下速度
速度降下來就會恢復控制

PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)

當然是依照當時的狀況,使用不同的方法。

以上
當發現自己開在高速公路有可能打滑失控?應變方式..



答案很簡單



發現可能打滑失控的時候


第一 請拿出手機撥給購車時的業務

第二 提出要求,將購買車的版本提升到最高版本,就會有vsc(TOYOTA的叫做VSC對吧?)

第三 把車開回去換成有vsc的那台

第四 回來高速公路,準備面對打滑.








1. 輕踩煞車.
2. 重踩煞車.
3. 輕踩油門.
4. 重踩油門.
????????????
4.重踩油門??
想撞更大力的可以試試看……!
!!!!!!!!!!!!
失控因素不外乎就是輪胎跟地面失去摩擦力了
使得方向不受控制…
這時後又重踩油門下去??
沒錯…輪胎轉更快了…
但是“摩擦力”呢??
摩擦力哪去了?
有回來嗎?


PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)



樓主要不要看一下腦科?


你打滑是一回事

你要重踩油門是一回事

但開車這件事是要顧到別人的車,然後隨機應變的


重踩油門然後演玩命關頭8?



方向盤才是重點,可以到天堂,也可以回人間
PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)
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