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小改CR-V值不值得買,2015式國內SUV規格配備整理


UFC wrote:
油耗大贏? 樓主所...(恕刪)

昨天也看了大陸的CRV4.5代試駕!
大陸也說小改款動到引擎變速箱真的是很少!
或許也就是全世界都有台灣沒有,才會有這麼大的反應!
換地球夢跟CVT真的比較省油!
少了氣簾真的會變成CRV的主要弱點!
看看最近台灣車市的變化!
很多車廠都知道台灣消費者越來越重視主被動安全!
所以紛紛把主動安全下放更有全車系標配的情形!
很多人都是愛之深責之切!
恨鐵不成鋼!
可是我希望CRV5代不要地球夢加CVT!
我要的是1.5升VTEC Turbo加8速雙離合器變速箱
開蘇花路況其實還是相對省油

影響比較大的是 車體轉向的穩定性
舒適的車來到這裡
駕馭者就越不舒服 越開越累

還好suv底盤結構都是較高規設計

CC_Wang wrote:
大概理解這位朋友想...(恕刪)
swallowman wrote:
一台車最重要的部件...(恕刪)

H會比F高級嗎?我不知道耶!
但是為什麼H的CRV銷售量與中古車價老是把F的E與K打趴?
這真是有夠詭異的啦!!

齊天峰 wrote:
H會比F高級嗎?我...(恕刪)

妥善率!
妥善率!
妥善率!
維修保養跟二手價格寫劣,還低於Outlander,挺主觀的,不過樓主開心就好.
很多看不見的東西,要靠試駕甚至擁有這些車款之後才知道的,不是靠規格表~
以20萬公里來看

跑約250公里的汽油錢

差18元油錢約多14,400元

差8元油錢約多6,400元

CC_Wang wrote:
被戲稱4.05代的CR...(恕刪)

CRV雖然少了氣簾
不過售價也相對親民
調降1萬還標配VSA
其實已經很夠用了
個人覺得CRV沒大家說的這麼差,妥善率不錯,內部空間也算寬敞而且蠻保值的,以這樣的價格來說,是真的滿不錯的

CC_Wang wrote:
被戲稱4.05代的CR...(恕刪)


可以先參考HONDA版的菜單內容
CRV改款前業代給的議價空間很多都快到十萬
改款後雖然建議售價沒什麼變化,但議價空間直接對半砍
說穿了給消費者末端售價的價格最後還是漲
話說回來,重點放在改款內容
CRV這次終於把動態防滑循跡系統列入標準配備
但可惜想要有六顆氣囊的車主依舊要失望
CRV改款的內容包含車頭水箱護罩,影音螢幕結合車外鏡頭
就是不包含增加氣囊
不過CRV的二手車價真的不錯,說不定就快超越TOYOTA了

假如以版大列出的這四台車來說,KUGA買起來算是C/P值最高
除了ACC跟車系統和HID頭燈這兩樣沒有之外
1.5稅金省,有180匹馬力,安全氣囊還是最多的七顆
KUGA的這個等級還有全景式天窗,感應式電動尾門,動能回收系統
這幾個項目沒列進去,都寫進去的話KUGA成績會更好看
相對另外三台車相形失色

RAV4沒有的項目最多,沒有防滑循跡系統,沒有胎壓偵測
還要繳2.5等級的稅金,只有兩顆安全氣囊
不過TOYOTA嘛,最大優點就是二手車價好

Outlander沒有倒車顯影,沒有胎壓偵測,沒有後座出風口
安全氣囊也只有三顆,動力表現還是最平淡的一台
雖然有ACC跟車系統,不過希望也能把其它的配備補上吧
如果KUGA的二手車價是給劣
那Outlander應該是達不到尚可水平

01站方做的油耗測試真的很辛苦,要跑這麼多地方還要中途換手
看完最後的油耗成績,其實每台車的油耗差距都很小很小
所以應該也不用在油耗上做文章,反正大家跑出來的成績都差不多
最省油和最耗油的差距還不到5%
重點還是在開車習慣,不要大腳油門大腳剎車的
現在的車都不會太耗油

看看版大列出的表就很清楚
四台車比較之後的模範生是KUGA
也是不錯的選擇
這次改款最划算的就是2.0 VTi 安全配備升級(VSA、HSA、胎壓警示..) 價位也沒甚麼變動 還不錯拉
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