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請益 "手排車 下坡"

二檔。因為是下坡,車在動就可入二檔。
距離不是很長打N檔用溜+煞車的就可以了 , 除非你的車超過20年以上的老車都沒在保養的 .


新北阿宗 wrote:
下坡+塞車 小弟本...(恕刪)


請問你駕照是怎麼考上 別誤人子弟好嗎

下坡當然是打一檔 採煞車就好 不能採離合器

每次有人問手排車下坡可不可以放空檔用溜的,
就一定會有'害死人'或'回老家'等回答字眼...

手排小客車現在很稀少了,
回答的捧油是開貨車的嗎?

如果沒有常開手排的話,
如何能回答你們不會的事情呢?

離合器只有起步&換檔&車速逼近0KM時使用!!!!

其餘什麼轉彎要踩 煞車要踩阿撒布魯的.......駕照燒一燒吧

不然真以為自己是D1甩尾高手阿??後輪打滑不夠補油門踢離合器是嗎?


請問車牌?
新北阿宗 wrote:
下坡+塞車 小弟本身都打N檔用溜的 然後踩煞車就好
如果速度有比較快了再入檔
請問....
要是好死不死...剛好引擎熄火你怎麼辦?????
熄火後煞車會沒力,動力方向盤也會失效。
在煞不住轉不動的狀況下是很危險的。

didy24 wrote:
如果在下坡 塞車的...(恕刪)


打1,2檔啊

含著離合器你以為是在考駕照喔

用引擎煞車

快停的時候才需要踩住離合器

定點的話就排入空檔+手煞車

不然就勤勞點
一腳踩住離合器一腳踩煞車
個人習慣,下坡塞車時掛1檔或2檔,然後用踩放離合器控制車速,然後再視情況踩煞車。
這裡裡好多人都是外行裝內行的!我好驚呀中!

沒有開手排車的人,或是給朋友借來開一下(5分鐘以內)的人,不懂就不要裝懂。

另一種是死背考駕照考古題的人,下坡決對不能打空擋。

我一看就知道這種人連手排車都沒開過。
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