ysc_kyy wrote:
油價當然是個因素，不...(恕刪)
ysc_kyy 兄講得太好了.....
taiwanabel wrote:
台灣油價~~~很便宜啦
歐現在在匈牙利....一公升95可要台幣50~60哩
加上VOLVO S40 2.0TURBO的油耗....無人省道10km/L...布達佩斯城6km/L
加滿一次油要快4000台幣...只能跑頂多400km
感覺不一樣啊…
2002年，98一公升20元左右。
歐元跟台幣比值1:30
台幣50~60大概就是2歐元左右
2007年，98一公升30元左右，
歐元跟台幣比值1:46
台幣50~60大概是1.3歐元左右
匈牙利人可能感覺油價還變便宜了 !@$!#@$!#
那如果匈牙利油價一直是1.3歐元左右，那在2002年也才相當於42元台幣左右。
可是對當地人感覺會是5年來油價都很平穩
如果台幣照歐元的升法，今天的98油價可能也還是台幣20元左右…
光用換算的價格看會忽略很多問題啊…
畢竟這幾年來台幣都跟著美元，跟很多主要貨幣比都貶很多
全世界汽油最便宜也最浪費汽油的美國，也跟台灣差不多便宜而已
而台灣是全世界每人消耗汽油最多第三名的，扣除機車通勤族的話，台灣的開車族可能是全宇宙第一浪費汽油的人
記得十幾年前，美國的汽油價格可只有台灣的1/3而已，現在也漲起來了跟台灣差不多了，台灣人還不讓汽油漲價，不知道腦袋在想什麼?
美國自己有蘊藏石油，又去中東搶人家的石油，才能賣這麼便宜(代價是鉅額國防經費與中東國家跟恐怖份子周旋)
台灣呢?只能抱著大把大把的鈔票去跟別人買石油，石油供給不變，需求變多，自然漲價
然後，台灣就只能抱著更多的鈔票，買回越來越少的石油
傷害的是自己的經濟，造就石油生產國的國民終身富裕生活
最基本最簡單的就是改變個人能源使用習慣，為什麼臺灣人就是不會想到這點呢?
台灣就這麼小的彈丸之地，為什麼要動輒開部休旅車?
路上車輛一半以上是超過2000C.C.，真的需要這麼大排氣量、這麼大體積的車嗎?
說穿了只是為了彰顯身分地位而已吧?俗氣兼沒水準!
為什麼不向日本看齊，規範個K-CAR等級的小車，鼓勵百姓使用小車，對耗油車課以重稅，甚至禁止使用
個人覺得自用小客車超過2000c.c就該禁止了，畢竟連武嶺那種公路，小綿羊也上的了，擔心什麼?
現在台灣空氣這麼差，扣除萬惡的支那國飄過來的汙染物，通勤車輛之多也逃不了干係
台灣駕駛人卻一點都不以為意，真的就像德國人所說的，台灣的環境跟豬圈沒兩樣，能安然自得的台灣人也跟豬沒兩樣了
該學習先進國家的人民的觀念，多多建造大眾運輸系統，多多利用大眾運輸工具了
甚至去爬爬這個版的單車區，多多利用單車通勤吧，環保又健康!
還有，不要連倒個垃圾也騎機車，真是夠了，改改習慣吧~
RVP100F wrote:
記得十幾年前，美國的汽油價格可只有台灣的1/3而已，現在也漲起來了跟台灣差不多了，台灣人還不讓汽油漲價，不知道腦袋在想什麼?
台灣就這麼小的彈丸之地，為什麼要動輒開部休旅車?
路上車輛一半以上是超過2000C.C.，真的需要這麼大排氣量、這麼大體積的車嗎?
說穿了只是為了彰顯身分地位而已吧?俗氣兼沒水準!
這些說法我覺得有點太主觀
台灣的汽油也漲了不少，95每公升要價約30元
油價漲幅已遠高於國民所得漲幅
而開什麼車是個人自由，車子大自然空間寬敞，排氣量大性能好
既然不違法，政府也沒相關配套措施
卻要被您批評"俗氣兼沒水準"
難道一定要全家人擠一部小車出遊才顯的出高尚水準?
而深受通勤交通惡夢所苦的只有台灣嗎?
被您講成跟豬一樣
實在太偏頗
當地目前的幣值是福林....而非歐元
汽車價格跟台灣差不多...新的YARIS也是50萬台幣左右
但速這很少人買新車...都是德國的中古車為多
新大5-seriesWagon TDI手牌沒皮椅有冷氣一台3年車只要台幣不到80萬
(話說Swift及206當地是..菜市場車...個人認為最屌的車是Civic8代掀背版...台灣車主們看到不要
吐血,跟LS460一樣形式的排氣管....後面兩門跟Alfa一樣的C柱隱藏式門把...Previa的車頭造形http://www.honda.hu/modellek.php?arch=&felsz=&belter=&kulter=&id=133 )
據同事說...這兩年物價漲100%.....很可憐的
實際收入(扣稅後)是台灣一半...物價台灣兩倍
但是加入歐盟後，所得稅變成45%，從此不用擔心退休金跟醫療費
台灣如果這樣...真的拼死也要去選立委了
不知道台灣哪個地方還有這麼方便的大眾運輸系統?
小弟在台北生活到27歲
後來搬到新竹
新竹算是很繁榮的地方了吧?
我住竹東
從竹東搭乘新竹客運(對不起, 新竹只有這一家)到新竹火車站
一般要40-50分鐘
尖峰時間就不用說了
而我開車走快速道路
20分鐘就可以到火車站
現在搬到台南
住在仁德交流道附近
離我家最近的公車站牌要走路10-15分鐘
大約每1-1.5小時才有一班
上班更不用說
台南市到南科有公車嗎?
我本來也打算騎機車上班
一方面可以省點油錢
另外也可以為環保盡一些力量
騎了2個月
在一次上班途中為了閃避無敵大迴轉的阿婆
自己摔傷住院
到現在過了半年多還沒有完全恢復
小弟騎車技術雖然不是頂尖
好歹公升級的重車也騎了將近四年
卻被一輛小小的速克達所害
現在
雖然每個月要花不少的油錢
我還是覺得開車上班比較安全
雖然我依舊騎重車
但我覺得
騎重型機車要比在上下班時段
跟一些亂鑽亂插的小綿羊一起擠
還要提防隨時在路上飄的阿公阿婆
要來得安全多了
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