中華那台800cc的小貨卡叫作 "MINICAB" 3缸引擎 在好幾年前已停產我家有一台 1992年份4WD版本 開起來感覺 扭力充沛1檔大腳油門會有貼背感喔 3檔可以紅燈起步 省油性極佳 而且加滿油不會破千 大概7.8百塊 維修費用超便宜 方向盤雖然沒POWER但是很輕手 轉向靈敏度也很高 現在很多2手車行都找不到了 但是在鄉下地方依然還有很多在跑(耐操) 老車不死 經典啊!!缺點: 1.沒有冷氣 2.時速上80引擎轉速過高 3.只有4檔 4.輪框過小12吋+爛爛避震路感極佳 5.貨斗老舊會有雜音 6.內裝質感都是塑膠
lsh141011 wrote:中華那台800cc的...(恕刪) 我親戚家也有這麼一台XD不過是2WD的中華的廠徽還是很早期沒有藍底的那種...很耐用是真的...據說之前淹水.....還用車子去擋快倒的鐵門不過那輛車是連轉速表都沒有吧....改天再補圖唄~
祕雕 wrote:因為我老弟最近開始每...(恕刪) 我老覺得坐捷運也是不錯的選項!照你這樣說, 一個月兩千塊捷運費應該就可以買單!若是開車? 一個月也不只這個錢吧! 還有自己的工喔!不小心開快了點....還有其他費用產生!
pcs0315 wrote:現在中華三菱的威利1.2...(恕刪) 現行採用華擎1.2引擎的是"菱利"(Veryca),上一代"威利"(Varica)是1.1前述0.8的是"百利"(Minicab),成龍代言的是"多利"(Towny),還有知名的"得利卡"(Delica),到對岸掛上中文名的"富利卡"(Freeca)總之當年整個裕隆-中華集團都是利字當頭
我家12年3.5頓堅達柴油小貨車,油耗約3-3.5元/公里不上高速就在一般省道爬約3.5元/公里,都有載點小貨,上高速就會省一點18年的速利1.2四速手排後驅,油耗約2.2元公里堅達B1生質柴油,速利加92無鉛+代鉛劑,本人為溫和的駕駛
email_stevie wrote:我老覺得坐捷運也是不錯的選項...(恕刪) 這,說來就話長了.....主要問題是,從萬隆到淡水,距離並不算短...然後...上班時間並不見得有位子坐.....----------------------------------------------------------------------------------感謝大家的開示~這樣說來,好像並不是如我想像中的那麼省油的樣子...那也許這種車,主要只是為了扭力大利於載重,這樣子吧...