百萬預算左右+-20%，Turbo車(轎車)有甚麼選擇呢? (第3頁)

pepsi_blue

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21樓

2015-01-30 2:55

pc810143 wrote:
原廠渦輪基本上設計的...(恕刪)

+1、身旁有Volvo、SAAB、VW十年以上車主，真的操到爆渦輪的還真的幾乎沒有

且照SAAB操車的程度絕對不會輸某國產牌

fake802

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22樓

2015-01-30 8:59

渦輪算不上消耗品。

但是組裝的好壞跟本身及周邊零件的精度都會影響渦輪的耐用度，所以...

flyingtoys

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23樓

2015-01-30 9:48

如果樓主是想要熱血的駕馭感，推薦個比1.0T或1.2T更大功率卻不爆預算的選擇：
Skoda Rapid Spaceback
搜尋站內菜單都在90萬元以下
1.4T+7DSG
122 hp/5000 rpm
20.4 kgm/1500~4000 rpm
車重又只有1.2噸，應該可以小熱血一下。

當然建議樓主自己去試開、試坐看看，我只有在保養時溜進去過大陸版的rapid裡面，因為大陸版的rapid只有1.6而且只賣五十萬台幣，所以後座座椅超硬...我相信在台灣買到進口的版本應該不一樣。

JeffreyYu

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24樓

2015-01-30 10:06

Peugeot 208 GTi，200P，119.8萬牌價，成交價絕對不會超過120W，且底盤和操控是法系鋼砲的代表，CP值很高，6安。

凱蒂貓無嘴

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25樓

2015-01-30 12:20

轎車比較難
休旅車可以考慮Forester XT
不然不擔心妥善率的話，mondeo也不錯
一個簡單的標準
2.0 turbo假如沒有200匹以上的馬力，基本上就可以不用考慮
買turbo就是要小排氣量大馬力才有爽度

coolper wrote:
請問各位大大
若預算控制在百萬左右+-20%
原廠掛有Turbo的轎車大家會推薦哪一車款呢?
謝謝

jamesyangyang

jamesyangyang
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26樓

2015-01-30 12:39

掀背車算嗎? MB A180, BMW 116i, Volvo S40 應該13X有機會可以入手，不然New Mondeo 不錯;
另外渦輪算是消耗品嗎? 應該算是，基本上可以撐10萬以上，油封用久了還是會老化會滲油;

c904157

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27樓

2015-01-30 13:28

讚同樓上大大的論點，買渦輪車了，還買沒兩百匹嗎??
HONDA-CRV NA 都190匹了.............

pontiffkao

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28樓

2015-01-30 13:47

先不管樓主鎖定何台車
鎖定後，請去 FB 加入其 club，觀察個一個禮拜。通常有問題的訊息，都會在裡面看到
業務和保修廠的就不需要問了，沒幾個會承認車子有問題或瑕疵 (只要沒爆炸解體，我想其他狀況他們都會定義成沒問題)

coolper wrote:
請問各位大大若預算控...(恕刪)

Takuya.C

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29樓

2015-01-30 14:41

板上怎麼一對人沒搞懂，要貼背感是看扭力好嗎？扭力是把物體拋出去的力量單位，而馬力是由扭力成轉速而來，影響到尾速成績，所以要享受起步的貼背感還是找低轉高扭的車，在1~2000轉就有最大扭力，話說有台70幾萬就辦到好的國產四門柴油房車，剩下的錢拿來改裝，上個晶片會到200匹馬、40幾公斤扭！

BIGHANCE

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30樓

2015-01-30 15:13

Takuya.C wrote:
板上怎麼一對人沒搞懂，要貼背感是看扭力好嗎？扭力是把物體拋出去的力量單位，而馬力是由扭力成轉速而來，影響到尾速成績，所以要享受起步的貼背感還是找低轉高扭的車，在1~2000轉就有最大扭力，話說有台70幾萬就辦到好的國產四門柴油房車，剩下的錢拿來改裝，上個晶片會到200匹馬、40幾公斤扭！

先說0-100多少秒再來比你說的扭力

2.0柴油TURBO車 40幾公斤扭力但0-100加速 8秒多的要說貼背感我也笑笑而已

同廠2.0汽油TURBO 原廠原裝沒改晶片35kg扭力 0-100 7秒不到可能就從頭巴到尾了