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潮水退了,就知道誰沒穿褲子~IIHS小面積碰撞測試大公開,你的車表現如何?

TOYOTA 台灣市佔率較高的車型 果然繳出漂亮的成績!!
全軍覆沒!!!!!

難以想像國慘化+偷配備後的成績...




球德洛 wrote:
潮水退了,就知道誰沒...(恕刪)

馬3 有興趣的可以看他的 ROOF strength 車頂強度
最大受力 18,217 lbs......比VOLVO 和SUBARU 同級車強度還強,這才是能放貨櫃上車頂的吧

Strength-to-weight ratio強度/重量比值 6.36
這比值應能當成翻車時的安全性指標,這比值目前還沒查到比它高的同級車....
yaris表現實在嚇死人了...我想開車還是要戴全罩式安全帽好了
球德洛 wrote:
潮水退了,就知道誰沒...(恕刪)
YARIS那根本就是爆頭了...

雙B一A真的不一樣...其中VOLVO XC90的反應最特別...是因為它最硬嗎..
嗯!! 神車..全軍覆沒....台灣人最愛的車....省油省錢就好!!!!!

yyyfu wrote:
馬3 有興趣的可以看..最大受力 18,217 lbs.(恕刪)

VW golf 18,303磅.不過golf較重, 強度對車重比為5.78,稍遜色.
個人比較好奇的是VOLVO的車在小面積撞擊時都有一個很有趣的地方

大部分的車款撞到後都會回彈或是甩到旁邊

但V牌的都會出現一個很漂亮的切面 偏移後繼續直行

這是故意設計的嗎?
還是那句話..不會因為每個人都開戰車所以會讓死神"失業"死神總會有一把砍的進去順利帶你走的"武器"
asaman99 wrote:
YARIS那根本就是...(恕刪)


VOLVO感覺還可以繼續開

YARIS真的很慘

只是台灣不是這版本的

是東南亞版本的有八字鬍那款

可能更悲劇吧.

不過我一直有一個疑問
歐洲車款普遍安全性都較高
是因為他們有無限速高速公路的關係嗎?

asaman99 wrote:
YARIS那根本就是爆頭了...
雙B一A真的不一樣...其中VOLVO XC90的反應最特別...是因為它最硬嗎..

雙B一A真的不一樣?
那只是這篇作者故意不把難看的放上來罷了,
BMW 3,
Mercedes C,
Audi A4,
去看看成績,
Honda CIVIC就打趴這三款車.
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