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各位有沒有想過 [汽車涉水高度]的問題????

MomoHero wrote:
前一陣子常去各車廠看..ECOSPORT1.5小型休旅,DM上也有印可涉水高度為55公分.(恕刪)


這個厲害,比Kuga還高5公分.一般這種crossover大都
不管這一項,但是台灣卻是很重要.夏天下大雨,馬路就大淹水.

像自許xover越野能力最強的Forester, 官方似乎未給
涉水深度的數字.我查外國論壇,說測過的深度約50cm.
http://business.inquirer.net/97667/12-reasons-why-i-love-subarus-all-new-fourth-generation-forester


flybirdtmc wrote:
遇到我這台,其它的可...(恕刪)


FJ 80是老車了,加裝底盤增高套件其他車種也是可以.

toyota 新的FJ cruiser只有水貨車,越野能力與官方進的
LC prado在伯仲之間,各有擅場.

對了,FJ cruiser涉水深度是70cm.
鐵螺絲好像沒很強

沒固定軸沒落差

沒加力箱轉換動力輸出

只能靠衝刺囉
前面有人提到最新一代的Range Rover了.

下圖則是最新一代的Range Rover Sport, 連涉水高度的聲納都有! 畫面裏限度是2'9" 換算起來大概是83.8公分.


圖片擷取自Youtube上面, BBC的Range Rover Sport試駕, 有興趣的自己去看看就知道它的off-road跟on-road有多猛!

台中上班族 wrote:
前面有人提到最新一代...(恕刪)


這車和另一個RR(Rolls-Roys) 類似, 只能流口水.

若干年前,RangeRover 約350W, 當時想有一天
好歹弄一輛來此生無憾. 不料10下來,現在是往1000W 走!!

就好像當年的B&W 801, 約12W, 而現在的 D801要 80W!,
鸚鵡螺當年連要100W, 現要>300W,更別談那6部擴大機...

有一首歌好像叫做"夢醒時分",現在唱唱還不錯,還是吹吹牛什麼
車的涉水高度好了
涉水深度只是保證引擎運作... 其實車艙已經進水了
雖然range rover還有很多其他車越野能力都很強 但是越野最主要考慮的是耐用度跟可靠性 所以電子設備越多的車越不吃香 這也是為什麼新的land cruiser都不會是很多重度越野的首選
還有就是越野的路段通常都是離市區維修廠好幾天的距離 所以也要考慮維修 越簡單的構造越不容易出問題 出了問題也比較好處理
最後車子的改裝潛力也很重要 所以最受歡迎的4x4很多都不是這個世代的車
wkh2006 wrote:
這車和另一個RR(Rolls-Roys) 類似, 只能流口水.
若干年前,RangeRover 約350W, 當時想有一天
好歹弄一輛來此生無憾. 不料10下來,現在是往1000W 走!!


我在2008年時購入Land Rover Freelander 2, 購入後不到三個月看到一輛新到不行的Range Rover Sport Supercharge款, 顏色也是我想要的. 問了一下大概還要貼車行幾十萬忘了, 當時真的是很心動, 後來還是沒捨得砸錢下去. 不過擁有過Freelander 2也算是對這品牌有一個初步的瞭解, 妥善率高的很不過倒還是真的比不上日系車, 但紥實程度跟英倫風格內裝, 真真正正的比日系車要勝出許多!!!

時至今日有機會移居美國, 未來一年內應該會購入一輛5+2人座SUV. 我是真的很認真考慮要X5(選配完大概六萬)或是Range Rover Sport(選配完大概七萬初)~~

話說美國這地方車子便宜, 要圓夢的話應該是911 or 法拉利之流的吧?! 911選配完約十一二萬美金, 法拉利California為例大概二十初頭萬美金.

不惑之年移居美國,該買什麼車?
BalabingBalabong wrote:
涉水深度只是保證引擎運作... 其實車艙已經進水了
雖然range rover還有很多其他車越野能力都很強 但是越野最主要考慮的是耐用度跟可靠性 所以電子設備越多的車越不吃香 這也是為什麼新的land cruiser都不會是很多重度越野的首選


同意電子設備愈多愈不吃香, 但對於涉水時Range Rover車艙會不會進水我不敢說, 只是所有車評跟所有測試, 再怎麼毒蛇的車評也都沒人提過這一點.

不過Range Rover愈做愈像精品, 就算它仍然有著強悍off-road能力, 把Youtube都看一遍就知道確實也很多車評都會提到沒人真的捨得把這麼高貴的SUV拿去弄的滿車泥巴回來....
不惑之年移居美國,該買什麼車?

lin8810 wrote:
同意電子設備愈多愈不...(恕刪)


我也沒看過range rover進水

但通常都會像這樣
這輛如何,在沒準備情形下涉水76公分,有準備情形下198公分,M35軍用卡車!!
M35道奇军用十轮大卡车系美国通用汽车公司根据军方要求, 以第二次世界大战中广泛使用的GMC——CCKW353(即大道奇十轮卡车)为基础于60年代初期重新设计、制.造的军用卡车。70年代再次修改引擎系统,其改良型称为M35A2沿用至今。该车载重量为2.5吨,越南战争后包括美国、韩国、以色列在内的40多个国家和地区大量采用,成为第二次世界大战后军用卡车的代表作。

M35系列卡车是美军装备最多的车辆,被称为陆军的载重马,40年代末期由Reo开始生产,当时有两种车型:中后桥单胎型的M34和中后桥双胎M35,后产生多种变型车。该系列车采用104.39 kW的六缸直列多燃料发动机、5前进挡1倒挡机械变速箱、二速分动箱、机械转向装置、气液制动系统,半椭圆钢板弹簧非独立悬挂。最高车速90 km/h,最大爬坡度60%。无准备条件下涉水深度为0.76 m,有准备条件下涉水深度为1.98 m。该车型历经多次变形,至今仍有很大部分在美军使用。
弱智浩二
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