這是一種少了跑味、多了房味的概念，GS450h有感 (第3頁)

Sleeace

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21樓

2014-07-31 8:56

kawabankw wrote:

美國GS 13和14年model是一樣的所以沒有再認證, 小面積還沒測過

還有這兩台一個是Large一個是Midsize很清楚, 樓主看到了嗎?

Q70才是一樣的, 而且目前也還沒送測

Infiniti的文章都很喜歡抓對比較來凸顯自己的好, (但常常是亂抓對象)
行銷意圖都很明顯, 常在01打混的都看得出來

中控台跟韓國車一個樣, 怎麼不提?

nomorelife

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22樓

2014-07-31 8:57

月球漫步 wrote:
只是我一直好奇一個點
我就車看車啦！畢竟都是四門豪華轎車
那車格級距的定義有一定標準嗎？
依照價格？車體？引擎？這其實是我的一個小小迷思

提出來討論是沒關係的...(恕刪)

對我而言，車子的級不級距都不重要

級距是車廠在分的，跟我無關

我對同類車的分級方式就一種：預算

用多少錢可以買到怎樣的車下去找，找自己喜歡的，就這樣

raybrig

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23樓

2014-07-31 9:16

介紹的很詳盡，很用心的一篇好文。謝謝分享。

ken1999

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24樓

2014-07-31 9:47

樓主您客氣了，GS450h那個中控台根本是跟Altis一樣的造型吧？XD

↑來自阿基拉大大的圖
不覺得很像嗎？

ariete

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25樓

2014-07-31 10:14

ken1999 wrote:
樓主您客氣了，GS4...(恕刪)

連螢幕都沒有，哪裡像......您該看眼科了

BrilliantWing

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26樓

2014-07-31 10:19

ken1999 wrote:
樓主您客氣了，GS450h那個中控台根本是跟Altis一樣的造型吧？XD

1. 四代GS（2011年底發表）比11代Corolla Altis（2013年中）早發表很久，
所以要說也是Altis仿GS，不是GS像Altis，但仍然有很明顯的差異。

2. 同集團的產品，下級車會參照上級車是常態，
但不同國家不同車廠的不同車型相似...那，好聽一點叫『致敬』嗎？

aron.yang

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27樓

2014-07-31 10:40

ken1999 wrote:
GS450h那個中控台根本是跟Altis一樣的造型吧？XD

GS像的是BMW 5, 中控是比較扁的T字型.
Lexus IS/GS車系的設定對手, 從誕生之初, 就是BMW3/5.

bibliophlist_32

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28樓

2014-07-31 11:03

月球漫步 wrote:繼前一回被call去看以油電跑房為名的Q

Q50的價格、相較與GS,的確是很吸引人…不過、不同級怎麼比？
由上一代的G37就是這種“放大車格”的策略了……
GS450h 離我太遙遠、GS300h F sport才是我的理想…若是 Q70 有一台 2500 cc 的油電車…在兩百萬內……就會很吸引我…

話說回來……GS的12吋螢幕明明超級大的……搞不懂樓主怎麼會嫌小

slayalee

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29樓

2014-07-31 11:03

ThomasLin wrote:
Infiniti推出...(恕刪)

級距的分類，本來就是車廠操作產品線的一種"理論上"的策略

"實際上"買車時，誰又會那麼在意一定要照車廠的級距分類來買車？

只要符合自己的預算和需求，就算車廠再怎麼分，都會被拿來比較

像我當初買車時，除了拿GS跟M比之外，ES、IS我也都試乘比較了一下~

Q50的尺碼剛好在GS和IS中間

所以樓主會拿來跟GS比，本來就是很平常的事

況且都是3.5油電房車，國內能比較的車本來就是GS、Q50這兩台了

slayalee

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30樓

2014-07-31 11:06

tokikawa wrote:
等級明顯不同GS的螢...(恕刪)

Q50中控台有兩個螢幕

印象中一個是8吋一個是7吋?

樓主說的5吋是儀錶板中間的那個吧~~~

GS要頂級才有12吋螢幕

Q50全車系中控台都有兩個螢幕，也算蠻有誠意的了