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在國道撞到切換車道的慢速車的肇事責任?

看了大家的回文
我總算知道三寶們為什麼可以那麼理直氣壯的隨意變換車道了
Monmo2959 wrote:
如果我要用煞車解決問題的話,就機乎要煞停在他的前方。其實對後方車也是造成不小的壓力。


肇事責任分擔不做猜測
但是這個事故完全可以避免
至於樓主上面的說詞
撞到之後完全停止難道對後車就沒有壓力了嗎?
而且看影片根本沒有後車
連中間車道的大車都在碰撞後四秒鐘才通過
只能說學個經驗

你不可能昰部份責任歸屬

拖車完全沒有違規,警示燈,方向燈都有

而且你昰撞他後面,馬上就是一條未保持安全距離

拖車公司一定都有保險,要跟保險公司討這一條我看很難

我看這一條你要自己吞了!

r3688ex wrote:
看了大家的回文我總算...(恕刪)


我也覺得這些回文讓我有點傻眼...
樓主你安心了

路肩暫停車輛要開回主線道時

時速要高於60km/hr以上

看來這輛拖吊車是沒有

請其他會利用路中線來換算時速的大大幫忙一下吧
喇叭標佩~煞車選配..
這樣的速度跟距離堅持按喇叭也不煞車~
r3688ex wrote:
看了大家的回文我總算...(恕刪)


拖吊車一開始是靜止的
小客車時速100全力煞停距離是40~50公尺約四秒
若是開100
這樣第三秒開始就要全力踩死煞車才能避免撞上
試問平常在馬路上有幾次全力踩死煞車還感覺停不下來的經驗(就是腦中一瞬間會閃過生平的那種,我開車20年只有兩次)
況且這是高速公路不是市區,為什麼一堆人說車主責任較大

難怪一打方向燈就切人家車道的人那麼多
明明就可以閃的掉的一場事故,結果搞成這樣,
法理上或許樓主部分是對的,但實際上..............
總之有點同情拖車司機
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
改一下開車的習慣,就不用上來發文,
為何要讓,隨人高興.
國道和一般道路的責任配比會不同,國道車速快,又是封閉道路,路肩暫停車輛要切進車道必需要等待完全充足的空間。路肩車輛錯很大。

如果能舉証後方車輛有對你造成壓力,故不能緊急剎車,那責任會變小。
但是樓主這案一則後車很遠,二來根本連減速都沒有擺明硬幹,明顯是故意不讓,部份責任是跑不掉的。

學一次乖吧,路權並不是無限大的。
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