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世盟 對向四活塞 N1 不專業開箱分享!!

世盟的卡鉗...蠻推薦的..
穩定與耐用...在水準之上...

pdagsm77 wrote:
改這樣強下雨ABS會不會跟不上反而鎖死...(恕刪)

煞車制動效果提升後不會讓ABS跟不上

而是會讓ABS系統更容易介入

因為天雨路滑的時候

煞車力道強勁更容易讓輪胎跟路面發生滑動

一旦ABS系統偵測到滑動立刻就會介入作動

相關的ABS系統資訊可自行搜尋即可得到



感謝分享

讓近期想將愛車升級加大碟的我..

也想順便裝一個卡鉗了...

請問煞車時會有尖銳的聲音出來嗎???
這就是人生阿 wrote:
話說~在遙遠的國度裡...(恕刪)


感謝分享喔
小弟是改17吋框大4活塞配320MM加大碟,不過不是世盟的因為我個人覺得他的卡鉗做得很醜
另外綁規格也讓來令的選擇變少
所以我選的是可以和impreza對4通用的卡鉗,避免以後選到會尖叫的來令片喔

因為已經磨到卡鉗了,所以後來有修一點卡鉗
wangoog wrote:
感謝分享喔小弟是改1...(恕刪)


這是 GTR R34 卡鉗嗎! 最近這R系列卡鉗

很少見了說! 幾年前 C/P 值最高的煞車套件了!

炸過頭的油條 wrote:
這是 GTR R3...(恕刪)


喜美八代可以流用R33的喔

wangoog wrote:
喜美八代可以流用R3...(恕刪)


小弟知道 R32 R33 R34 都是可以流用的

活塞直徑都一樣! 轉接座修改就可以流用!

小弟上一台車就是 R33 前四後二 套件!
鋁圈換一下吧

一點殺氣也沒有..


這就是人生阿 wrote:
話說~在遙遠的國度裡...(恕刪)


小弟不才也是用世盟大四330~後面也有換330大碟喔..
版大要不要輪胎升級一下,不然煞車時輪胎抓不住也是枉然,就白白浪費升級對向四活塞了。
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