阿胖3106阿胖 wrote:里程不多的話 cef...(恕刪) 我媽開色肥落,車齡比我少一年2.0頂級版但是車體開到現在,剛性下降,鬆散很多(沒有撞過)異音,還有那個關車門的扎實度感覺就是一台老車了(自我感覺良好的覺得我的車比她的舒適XD)而且內裝老化的程度比較快,還有難維護的絨毛內裝已經救不回來
19880921 wrote:基本上兩台車大概都是...(恕刪) 2005年的metrostar 要賣15-20???!!!!!!!!用搶得比較快...我2008年時買2003年份metrostar 2.0 成交價是17.5萬。
GRUNDER+1車型世代比較新,2.4動力比較出色,重點是問題比較少METROSTAR 2.0雖然操控大勝GRUNDER但是小問題比較多.....零件也不耐用、內裝也容易脆化(通常是三腳架.發電機.汽油泵浦.六角鎖.內門把.電子水龜.冷卻系統...等)內裝則是內門把.排檔頭.還有一些A柱飾板等等會分解2.5的問題比較少,但是稅金貴5000,油耗也不理想~但是動力還不錯不過很多配備目前很多國產車還沒有例如四個電動窗+天窗一鍵升降+防夾,遙控器可遙控全車車窗音響可隨速度自動調整音量+方向盤音響控制,兩段式中控鎖小改款2.5還新增方向盤換檔.定速.後座有按鈕可以將副駕駛椅背傾倒的功能不過都買二手車了.....妥善率考量應該還是大於這些特殊配備Cefiro A34也可以考慮,內裝配備跟妥善率也不錯METROSTAR前車主
光哥沒開過,不過你看他在路上的出現機率,算是比"沒錯是她"還冷的吧如果樓主不考慮2.5 V6款的建議就別選了"沒錯是她"了因為2.0的動力與油耗算是慘不忍睹零件也是貴鬆鬆聽到許多買2.0的車友後悔沒買2.5不過2.5也是存在許多小問題前面不雨網兄提到的ACCORD/2.0(K11)是個不錯的選擇如果讓我選,我會選K11/3.0款