因為多那5公分你也不能拿來幹嘛同樣都頂不到前座座椅,增加的只有視覺上的爽度而已話說我的Focus後座還沒人嫌不夠大或不好坐的事實上長途舒適性Focus在你說的車裡面能算得上第一名而坐短途喜歡上車就攤在車上然後把腳頂在前座椅的人Focus 的確不是你的首選
focus雖是國產車並不是台灣設計的,外國人尤其歐洲地區對於這種中小型車的喜好已經到了偏執的地步,他們尤其偏愛像Firsta這種小車,它己經連續幾年拿到風雲車款了,而在台灣的汽車銷量不足以大到可以有權力更改國外的設計,除非像對岸那樣佔全球頂端的市場他要更改設計還有話說,否則台灣基本上還是依照歐洲版本走。再者,國外車型有很多選擇,今天你覺得空間不夠大還有Escort或者Mondeo車型可以買,而台灣一樣受限市場規模,你如果真的要標榜空間的話還是找日系車款就好,否則就是繼續抱怨但事實不會改變的...
Sweet Macaron wrote:樓主很沒常識,mazda3和focus空間很小大家都知道有必要發文特別講嗎?嫌mazda3小可以買mazda6嫌focus小可以買mondeo沒有錢的只能買中型房車又要後座舒服的話考慮省油、品牌請選altis考慮動力、外型請選lancer或elantra當然討厭韓國人的話elantra當我沒說...(恕刪) 中肯!!
除了計程車或公務車,大部分私家用車:week day時一天只用到2小時內甚至更少,一天使用率只有4~8%, 其他90%時間都占空間,資產折舊 ==> 車體所占空間小, 使得停車選擇彈性大,也讓城市空間資源與道路空間能被更多利用.大多數車都一人使用或兩人乘坐==>坐椅使用率只有20~40%. 每天帶者使用不到的空間與重量每天油耗...歐洲部份車主是這樣想的,所以小車是很流行的.台灣大部分用戶部分想法需求不同,需要車內大空間. 賣此類小空間車的業務比較辛苦一點,需多找賣點或打擊對手突破困境.
如果比膝蓋的話,還要看看前座椅背設計的後薄小車你覺得膝部空間大,椅背通常都很薄,椅子都比較小一點相對的大車的膝部空間小,有可能前座大的跟沙發一樣,壓縮到後座膝部空間另外後座乘坐舒適性,椅面長度也很重要,有的超短...不耐長途乘坐