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Shell Helix Ultra Extra 5w-30疑慮

這隻油我換過兩次,表現很一般,原廠好像600一隻,之後改用vw longlife 就覺得品質有點落差,

感受最深就是同一個坡度用shell引擎會自動降檔vw不用,開起來十分順暢,

有網友而7000後會衰退嚴重,這點我是感覺不太出來,可能我沒在操車,

高速都定速為主。
poki8911 wrote:
不信 你可以問跑機場的司機 福斯t5 1.9 2.5 只要依原廠建議15000KM換一次 二十萬KM後必定會壞凸輪軸


所言甚是。這支油使用一萬五公里才更換。對引擎真是折磨。
現在都最多一萬就換油



如果市區或山區跑得比較多 最好7500KM換 連福斯商旅的官網 都建議每7500KM做一次換油保養 福斯轎車則建議15000KM (但據了解2006~2009PASSAT 柴油車掛引擎的案例不少!)
沒差, 這支有跳馬的是英國生產的, 內容物在同一規格下沒差別
一般賣場愛賣這一支有跳馬的是因為台灣消費者無知造成的, 所以油商瘋狂的從英國水貨這一隻油.
有趣得是這一支真的是好賣到不行.

poki8911 wrote:
如果市區或山區跑得比較多 最好7500KM換 連福斯商旅的官網 都建議每7500KM做一次換油保養 福斯轎車則建議15000KM (但據了解2006~2009PASSAT 柴油車掛引擎的案例不少!)



請教一下
我的車是caddy maxi 1.6 tdi
您有認識這台車的營業車主嗎
汽門頂桶&凸輪軸大約可以撐多久?

之前回原廠都換shell ultra 5w/30 504/507這一支(15000km換一次)
現在90000km了,自備eni isant 5w30 504/507

VW504/507 = 原廠認証機油都能跑出 車輛凸輪軸 頂統磨損
哪以後誰敢回原廠換原廠機油啊

poki8911 wrote:
福斯原廠也是因為用這支機油造成 車輛凸輪軸 頂統磨損(恕刪)
沒人說原廠機油不好。是柴油車每15000公里才保養換機油不理想。

柴油車跑了15000公里洩下的機油又黑又稀,毫無潤滑度可言。
SHELL 這支油剛換的時候的確感覺很不錯,
引擎運轉順暢, 又好拉轉速~

唯一的缺點就是, 衰退很快~
一般來說 4500~5000KM,
就會感受到機油衰退的問題了,
會明顯感受到拉轉速比剛換好的時候慢,
而且引擎運轉的聲音也會稍微大聲一點~

早期太古時代的 audi 原廠都用這一支,
我也就這樣傻傻的用了 100,000KM...

所以建議,
有同樣使用 5W-30 VW504/507 規範機油的車主,
市面上還有其他許多不同的選擇可以採用,
SHEEL 這支油, 真的只是牌子比較大而已,
油並沒有比較好用~

Agip 7008 或 LIQUI MOLY 4200 這兩支油,
是可以另外參考的好油~

其中 LIQUI MOLY 4200 這支是大推薦,
即便里程數到 7500KM 也是不會感覺衰退, 油質也很乾淨,
但唯一的缺點是價格略高, 而且市面上容易斷貨... XDDD
毫無建設性的討論...
何謂衰退?...你說得算
凸輪軸頂桶磨損,怎不見福斯去告shell哩?
因果關係又是如何推斷呢?

為什麼我柴油車都吃這罐 跑快100k還沒事??
潤滑度不是用眼睛看的,相關能力都是需要去實驗室化驗分析的,不是看顏色黑或稀就知道了。
烏綠無糖去冰 wrote:
沒人說原廠機油不好。...(恕刪)
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