lnz9024 wrote:
如果當初感應門架.....(恕刪)
因為遠通擔心有些收不到錢
fanrien wrote:
上禮拜才聽到警廣有人...(恕刪)
正常推論：
對自己設備信心不夠，怕上或下其中一個交流道沒感應到，就無法正常扣錢，扣不到錢對國家稅收
可是重大影響，當然要採穩當的做法。
陰謀論：
設在道路的設備總數比交流道還要多，又可以限制性招標或最有利標方式獨吃工程款，加上日後設備
維護、汰舊費用都一樣要政府出的話，當然選數量多的做法。另外還可以一頭牛扒兩次皮的做法，先
說目前科技作在交流道不能正常扣款，然後突然在幾年後會宣稱科技大躍進了，這時可以改做到交流
道，要找誰來做呢？當然是選品質好牌子老，台灣唯一有經驗的來做，這時不就還可在賺一次了。
（聽起來很像ETC轉E-TAG的過程，如有雷同純屬巧合，這一定是偶然的，請大家不要胡亂假設猜疑）
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