雖然不是每一個四速變速箱設計都一樣但是通常1.只使用一檔2.指使用二檔 一般使用在濕滑路面,還有打2檔不會往後滑,在來就是下坡引擎煞車用3.不使用高速檔 有些車子沒有3這個檔位可以打只有一個od檔的按鈕通常四速以上都附是手自排或者自手排了我難以想像在一踩油門就空轉路面用一檔那只有請求救援的分網路站長 wrote:1就1檔內無變化,2就電腦1~2檔內自動變化,3檔就電腦1~3檔自動變化,D檔就看你車幾檔由1~X檔自動變化.
跟人有關~ 我下坡也很少一直踩煞車煞車是用來控制車子的掌控度以那段合歡山的山路來說我下山時,用到煞車的時間可能不到1%真的是不到1%,這樣怎麼會過熱速度快就少踩油門就好,光檔煞就會降速了很少會用到煞車的ps:我的車只有D檔,合歡山那段路我的車速比高麗菜車快一點點煞車在那段路從來不是問題,路上的小狗與小落石比較恐怖
小弟也是平常山路開慣了,也盡量維持車速跟過彎角度以減少煞車的次數不過目前開起來就是仰德大道最討厭....因為有很多長直路,會讓人不自主的提高車速,然後接著又要入彎.....加上路又寬... 所以很容易不經意的煞車次數大增....不得不打低速檔下山...
依樓主的標題來看,下坡因使用低速檔...所以怎麼樣的,標提有誤導人之虞,害我以為下坡用低速檔是不對的,長下坡視當時大部份車速及路況來適時變換檔位才正確,不是只能保持固定檔位,盡量以檔位作加減速,真的跟不上前車時再加油門
花時間好好把一檔二檔三檔,分別從一千轉拉到五千轉,並且在拉轉過程中,稍微停頓一下感受油門微調所帶來的加減速感一來可以熟悉變速箱的操作二來可以了解每個檔位對應的速度範圍這類問題的答案就知道了個人認為這是很值得做的一件事
CrazyShark wrote:我從武嶺下山,想開快一點就D檔下山,過彎前才會踩煞車減速,沒聞過燒焦味!!想慢慢開才會用2~3檔下山,只有急彎才需要踩煞車...謝謝指教...(恕刪) 聽你在喇叭~去跟南投縣警局申請路權,我倒要來看看一路D檔,彎道前才踩煞車是怎麼個開法??SOULHEAD wrote:我還滿想看看從武嶺一路D檔下山,然後只有彎道前才踩煞車是怎麼開的