我自己是開Colt Plus應該是第一批出廠的車(2007出廠)當初會選只是單純以油耗及車價考量至於沒有選小鴨是因為那時價格很硬我印象中最陽春也要到6字頭所以才沒選擇身為第一批出廠的白老鼠車主車子發生過奇奇怪怪的小毛病就不贅述因為現在應該都有改善了不過最近去保養時發現變速箱有輕微漏油的情況(我6年開4萬多公里)跟熟識的保養廠老闆聊天才知道Colt Plus變速箱的設計有些異於它牌另外,也聽到其它車主天窗有漏水的情況發生(我自己的是還沒有)不知道現在的車有沒有改善不過總結來說作為代步車還是ok啦
我認為樓主寫得很中肯耶, 沒有偏袒哪一方. 去找我的文章就知道我對T牌的觀感不是很好.這兩台車叫我選, 我當然會選Colt Plus! 不過對很多台灣人來說, Toyota光環是不會滅的~所以說這兩台車差不多, 我是同意的~ 端看自己需不需要那麼大的行李箱(?)跟自己對牛頭牌的愛有多少...是說我有點驚訝, (牌價)五十幾萬,又符合樓主提的需求(我認為非常正確)的,就只剩這兩台車了哦~~
用50萬當然只有那二台可以選 範圍整個被框在那邊了,預算增加到60左右就多了一堆車可以可選擇了.還有現在會看01文章的人 有那個是看建議售價!?會看01的不會做功課嗎!? (直接忽略建議售價 直接看大多人菜單開多少錢然後比他們便宜東西又多就是王道!)隨便去某區找找就有菜單價錢多少! 我有沒有買貴? 這單好不好哪邊還可以增加? 極盡可能的把業務詐乾的單子等之類的.....所以真正會看售價買車被當肥羊宰的人基本上都不會來01看文章的 直接去展售場和業務談.
我認為樓主寫的很有參考價值了至少現金折價大約的空間跟直上頂級這兩個建議就很棒了至於是不是要把預算從50提高到60萬要買車的人自己做決定吧!發文總要有個邊際限制條件,總不能無邊無際從50萬介紹到100萬又不是寫論文或者想買小車的人看了這篇的人發現50萬只能選這兩款配備真的太不給力了,才會狠心決定再加點錢昇級又或者找更冷門的牌子看有沒有庫存車可談到接近的價格,例如Susuki這也是功德一件