首輛土炮油電混合改裝
之前不敢說是全球(TTXGP賽車不算)
起碼是亞洲最屌的電動車在這篇
三輪電動馬車
這台三輪馬最大可六萬四千瓦
PO這兩連結是想說一下我不是兩光愛亂搞的傢伙
真的有一番成果拉
因為之前有遇到些問題
才會在別板求救
畢竟我不是學汽修的
我其實很想若是有興趣的朋友
或是有這方面專業知識的網友
是否能私訊我一下
我以後有問題
可以直接問
也各種方法都行的通(腦海裡啦)
但我想到最簡便(希望在半天內,最多一天可完工)
的方式,是獨立後輪輪鼓馬達
全車電系不改
雖然未來我的最大輸出功率其實是足以推動整台車
(十二萬兩千瓦)
但因為我是裝在後輪的後拖曳臂
所以我的輸出其實會調很小(四萬八千瓦)
以免底盤其實不夠強壯,所以會以引擎當主力(一定要前大於後),後輪全時輔助(我的控還能有差速功能)
除非哪天法令過了像日本一樣
可以把舊車引擎拿掉換成電動,然後驗車變更牌照為電動車
我就能做下一步(也規畫好了,但我相信台灣鳥法令永遠不會過)
目前打算是充電式的低功率輔助(其實接電腦調整後可以狂暴輸出)
因為充電式充的是台電便宜的現成電,而不是引勤用油發電換來的昂貴電(台電真的很便宜)
利用你睡覺時間,便宜的把滿滿8KWH的電充滿,隔天用它取代本來要花費的油錢跟折損電池耗費
我換算下來,其實比目前市售由電混合車還省許多許多,省下的錢
足以讓你存下買下台新車的頭期款,最屌的是,我設計的系統,能把原車構件裝上賣掉
然後這套電動系統裝上新車
若是你是重改底盤的車,我才能接受幫你調最大
PS:目前都是DIY純興趣(我其實是開室內設計公司的),未來是不是接單幫人改,還要好好考慮說
動力輸出應該比不換高階引擎改到最頂點還要多的馬力與扭力輸出(畢竟本來純電動就可以推動整台車)
我很愛玩車,C3這種家庭房車也被我改成很屌(畢竟他引擎就屌到一個扯,做成家庭房車外殼真是委屈他了)
目前這是我想到讓馬兒超級會跑,但是他草又吃得超少的一種終極改法,可惜市面沒有
我就是一個,市面沒有,我自已做總行的人
所以,就撩下去研究一番了
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