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終於訂了,擁抱Forester心情分享

Jackson wrote:
恭喜加入Forest...(恕刪)

買這一類型的車主,為什麼還考慮省不省油的問題,這一類型的車,車重風阻都無法與轎式的車比,想省油就不要買這類型的車。
要reset 電腦好像不是只有將電瓶電源off之後,再on那麼簡單. 至少一般車是這樣.

altezza wrote:
如果你可以在保養時(自己做也可以),請技師將電瓶電源off之後,再on
這樣,你會有一段時間感覺油耗又變好了
因為,這樣將車子過去學習到你右腳的換檔模式給洗掉,恢復預設的
但是,經過一段時間,學習到你右腳的換檔模式後,油耗又會恢復...(恕刪)
以前也幫老婆買過一台2002的Forester 2.5, 當時也沒考慮Subaru,看了些SUV老婆不是嫌大嫌高嫌吵就是嫌醜,有次經過Subaru隨性進去看看,老婆試開後很滿意,當天就買了...
恭喜!
我也是開2.5XT,住新竹
只有一句話"好車一部"!!!!!!!!
swawa wrote:
待速真的都不抖動嗎?? 我怎麼看了一些論壇說boxer引擎待速有時有輕微的抖動是他的特性,
但是高速時就很穩定.


別的車我不清楚,就我自己的 Outback 3.0R 而言,怠速是真的絲毫不抖動,常有人坐上車之後
還不曉得車子是已發動的狀態,每次等紅燈都時都很感動,又穩又靜~綠燈後更感動到飆淚...因為油門輕輕
一踩,車子就很順暢地向前滑行出去了...路上車少的話,一個稍不留意速度就破百,後座的老婆及六個月大的兒子還在餵著奶沒有感覺呢!
咖啡豆子生活館 http://coffeebeans.com.tw 我愛攝影討論區 http://www.iop.tw
swawa wrote:
待速真的都不抖動嗎?...(恕刪)


怠速會抖動,我老爸開我的車就一直對這個抖動問題覺得很奇怪,因為他的 Terios 1.5 怠速時不會這樣,只是我覺得抖動的情況還好,只能說,怠速時不抖動一下,很難察覺引擎正在發動中,因為太安靜了。

要開這種車,就不用去想油耗的問題,因為車子比一般車稍重,再加上AWD,裡面又有一隻小蝸牛,油耗就一定比一般轎車還要高一點了。

Outback 3.0R 我也很想要啊~ 不過對於XC90 也是情有獨鍾。
Jackson wrote:
怠速會抖動


我覺得還好...蠻輕微的...但還是會有...
這是因為H4與H6活塞運作方式不太一樣...所以H6的可能共振消除的會多一點...

BTW, 管他會不會抖....
油門給他大力採下去時,我的手(興奮)抖得更厲害....
有時開太猛,連腳也會抖...
這時沒時間去管引擎怠速會不會抖動了...

PS: 夏天到了,turbo也變比較軟腳了....看來是到了要換TMIC的時間了...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eric101 wrote:
恭喜!我也是開2.5...(恕刪)


看來Forester在新竹的數量不少喔!好車是不會寂寞的,開好車、懂好車的人也是不會寂寞的!改天若在新竹辦一場車聚,肯定聲勢驚人!
Jackson wrote:
只能說,怠速時不抖動一下,很難察覺引擎正在發動中,因為太安靜了。 ...(恕刪)

哈! 這樣說也是不錯啦
我有兩次都是已經發動了,跟朋友聊個天,起步前 又去轉鑰匙,一聽聲音不對就知道又來了。
不知道會不會傷車阿??
我有一台impreza,97年的車
車子真的很靜
剛牽時還有幾次發動後還再去啟動引擎的狀況

車子也不太容易壞,不過壞起來就
有次在礁溪
車子的check engine燈突然亮起,怠速一直拉高
宜蘭地區唯一的原廠,好像在5結
那是三陽的場剛跟速霸陸牽約成為原廠
查出來可能是怠速馬達壞了
可是她們沒零件
只好開回台北修
回三重廠修,查也是怠速馬達壞了
可是還是沒零件
要重日本進貨
一顆要10000元
要的話還要先付1半的訂金原場才會幫你訂貨
於是我又開回我家,台中
開始副廠,殺肉的找
都沒貨,最後忍痛換原場的

真是一翻波折
害我以後不敢開進口車了
blog http://blog.sina.com.tw/snowrober/
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