goodyearf1 wrote:三菱以前有一顆6A1...(恕刪) 這是標準日本人的心態 好東西 只在國內出 不會出口同期的 6A12 可變氣門 V6 2000cc 200P 也只出右駕的車款這個引擎稱霸很久 直到 本田 出 S2000 才破而這時三菱 己開始走下坡....
請問是中研院還是工研院??020411385 wrote:全世界都是市場,只有台灣人自己看不到以為台製品就只能賣台灣人每當有新構想、新創意一句沒市場~~就把你打回票台灣人永遠都是短視近利,所以永遠只能做代工中研院開發出新東西,要賣台灣人,被打槍,說沒前(錢?)景東西研發出來勢必得換取利潤,處處碰壁下只好賤價賣給韓國人,結果人家接著繼續研發成功之後,台灣人跳出來罵中研院是漢奸我們台灣人最厲害的就是事情還沒做就先放棄
david _lee wrote:那顆2.2是買人家已...(恕刪) 你主張的根據與出處資料在哪裡? "人家"又是誰?======網路謠言我看多了兩三年前曾在網路出現華擎的GS系列引擎是買歐寶的過時引擎設計經查證與歐寶沒關係,只是歐寶的Z22SE引擎缸徑剛好與GS引擎相同中國討論版曾錯誤地引用兩三年前維基百科內納智捷項目中對於引擎是來自歐寶的錯誤說法維基百科目前已經更正回來,但這個謠言截至目前為止仍然會出現在網路上至於所謂華擎的引擎有與外國車廠合作,那是指LMM的調校與Garrett的渦輪增壓零件已經有幾個網站整理出華擎這顆引擎的歷史了,Ucar的特別報導也寫得也很詳細