國道計程收費的目的... (第3頁)

阿伯老爸

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21樓

2013-05-04 8:38

九份老街 wrote:
如果真的是反貪腐的話現在那些人應該再出來一次呀，現在比當時還貪腐...(恕刪)

有嗎?現在政府很清廉咧,沒有任何貪污咧(經過台北地院認證的),吏治清明是史上之最,不要再亂污蔑了...

bruce300

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22樓

2013-05-04 8:39

館妹我最大 wrote:
我走的路段原本五張兩百

現在要260

對的，你講到重點了～其實就是拿中程用路人的錢去補貼那2okm不用錢的人！
長程也沒差多少。
一貫的政府的政策，大角得罪不了，又不能得罪下層民眾，只好犧牲中產階級。

s888mark

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23樓

2013-05-04 8:46

說不定可以，加個時間計算，譬如A到B 100公里假設要1個小時才能開到
乘個安全係數，只要1小時20分鐘沒有下交流道，就收個車隊長稅！
這樣整體的平均速度就會上升了！

當然以上純屬玩笑話，短程使用者還是希望減少對於高速公路的依賴度！

夏大砲

夏大砲
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24樓

2013-05-04 8:57

台灣不愧為鬼島,處處搶人民的錢.
沒記錯的話,好像國家公園也要收費.真是無處不搶錢啊謝謝指教

~小又又~

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25樓

2013-05-04 8:58

220億根本是小數目
政府只要把18%廢掉
只要暫停1年可以國道全部不收費4年
18%全部廢掉..國道可以全部不收費大約100年

Andrew_Plus

Andrew_Plus
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26樓

2013-05-04 9:02

不管日後發展如何……我已經決定只要是有遠通在的一天，不裝etag 讓遠通寄通知給我就好。
唉…真不知民代都再做啥。爽爽開口賺，沒顧慮到真正民意！

a7651

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27樓

2013-05-04 9:04

我怎麼覺得國道一號中山高
早就不應該收錢了…
應該早就回本賺錢了吧
道路維護的也不怎麼樣
到底為何付錢…

t99636323

t99636323
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28樓

2013-05-04 9:09

ariete wrote:
太天真了，紅衫軍是拿...(恕刪)

紅衫軍的背後金主是世界最有錢政黨北市政府配合演出才有如此規模

jianzhihe

jianzhihe
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29樓

2013-05-04 9:22

國家沒錢，只好想辦法來多點收入，計程收費很合理，燃料費也要採用隨油徵收，取消計程車牌照燃料優惠，把計價提高才是公平

zuyan

zuyan
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30樓

2013-05-04 9:28

不然一切打回原點如何....
這樣還可以創造就業機會..
高工局你也不會被人家說圖利財團的惡名...

馬政府一定很高興..因為又可以降低失業率
我連標題都幫你想好了

恢復人工收費，政府德政
照顧一萬個家庭..