xlkoala wrote:
各位大大您們認為呢?有誰發車時會去踩剎車的。
大大不管你開多好的車請養成習慣啟動前請踩住煞車,這是標準動作!!
愛自己也愛別人!!
保護自己也保護別人!!
第十三條：（因標的物重大瑕疵之解約或更換新車）
本買賣標的物有下列情事之一，經雙方同意之專業機構（ ）鑑定證實係因機件瑕疵所致，非因使用者之故意或過失所致者，出賣人除應負擔鑑定費用外，並應依買受人之請求更換同型新車予買受人：或解除契約、請求退還已付之價金及自受領日起至返還日止依法定利率計算之利息： 一. 交車後 日之內，於行駛中煞車失靈，經送出賣人檢修二次而未修復者。
二. 交車後 日之內，於行駛中突然起火燃燒者。
三. 交車後 日之內，於行駛中突然熄火故障，經送出賣人檢修二次而未修復者。
四. 交車後 日之內，於排檔時發生暴衝者。
五. 交車後 日之內，於行駛中引擎溫度升高至極限，經送出賣人檢修二次而未修復者。
六. 其他重大瑕疵，有危害生命安全或身體健康之虞，經送出賣人檢修二次而未修復者。
+
以 大大的情況來看 南都汽車 (經銷商) 應負檢修責任, 若是檢修二次而未修復者
大大 才有權利 要求退/換車. 因為車子尚未發生暴衝情形,除非大大將車送到鑑定
機構並證明該排檔異常有危害生命安全或身體健康的情況, 弟想這部份大大所要花費
的精神及時間會是相當大的,況且又不一定會佔上風.
建議大大, 如果有認識立委或是其他有力人士的話,先不要把事情鬧大,找立委跟經銷商以及製造商坐下來好好談.一般汽車公司是不喜歡硬碰硬的,弟不建議找媒體是因為他們根本不關心你的車,有時還會幫倒忙,嚴格來說媒體跟汽車公司根本是一夥的,你看看汽車公司的廣告預算就知道誰是誰的客戶了.
另外大大提到贈送雨刷跟雷達,必須是白紙黑字寫明在新車訂購單上才有效力,
如果是口頭承諾這時除非大大有明顯證據顯示業代曾說過這些話,
否則業代耍賴你也拿他沒辦法.
對於大大的情況,如果可以的話當然是優先考慮換車,不過機會不大,
假如修的好的話,還是繼續開吧.
barry wrote:
此瑕疵居然要讓消費者承擔實在不公平。
重新看了您的文章才發現問題多多喔,上面這句話的意思好像車廠不打算將您的車修好的樣子????
barry wrote:
因為我的小丫的問題，"在任何檔位都可以發動"，
和南都已經週旋兩個禮拜了，
初步的補償為延長保固三年六萬公里，
而且是免費保養保固，
各位大大你們認為足夠嗎? 。
就這句話來看似乎您的車處理好了,但您對補償方式不甚滿意
barry wrote:本來還跟他們凹"停車駐車雷達和感應式雨刷"，
你們知道和泰居然報價八萬多元，而不肯給我，
這太離譜了吧！ 。
這句話看來您似乎想因禍得福,撈一筆
barry wrote:可是我的小丫只有兩個多月而已耶。
想請問各位大大，
TOYOTA一萬到六萬的保養到底是多少錢呢?
如果接受他們的延長保固要注意什麼呢?
還是不要接受他們的延長保固而直接將我的問題公佈給媒體呢?
我想我也不要上消基會了，直接找媒體和立委來解決了，
請各位大大給我一盞明燈吧！
不好意思來這裡求助各位！。
從這句話看來您似乎不在乎以後會不會出現"致命的瑕疵",您在乎的是目前您能拿到多少補償,希望您能再次說明他們到底幫您修好了沒,給您排擋系統增加保固了沒才是重點,把重點放在您的人身安全上,才是王道吧!!
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