kanchiam wrote:Golf Varia...(恕刪) 你現在想的和我半年前想的一模一樣丫苦無平價Wagon可選要操控、要空間真的Wagon是首選308SW也去看了但進口車售價.....Golf Variant也是差點想要賭一把最後還是退一步選馬5至少操控這一塊沒有差這麼多(和Wish比)
你忘了一點!! 不是每個人都有坡平車位.....小弟就是機械式的 , wish 馬5 進不去Kevin4931 wrote:在我看來目前的車種都可以替代旅行車的功能!我個人覺得旅行車款不就是把轎車款行李箱提高到跟車頂同高, 提高運用空間罷了要行李空間, WISH/馬5第三排拆除後都不算小, 車子重心也沒有明顯偏高想要視野好一點的就選CRV, RAV4, 一樣有大行李空間若想要短車身的就選focus, 有掀背尾門方便行李進出我也想不出來為何要多出一款旅行車來瓜分這已經不大的市場只因為他是正統的"旅行車"嗎?
TONY.HO wrote:小弟就是機械式的 , wish 馬5 進不去 ...(恕刪) 那就是當初車位設計的問題了, 很多都有160公分高以上!我查了一下車高, wish是159公分高, volvo V50 是150公分高
一直很好奇, Toyota Prius 到底算是哪一種車型?當初買它除了省油外, 確實是因為停車塔高度所以不能挑SUV, 只能朝wagon or hatchback來挑.很顯然它絕對不是三廂四門的sedan房車; 但叫它是wagon又不像; 叫它是Hatchback嘛, 可它的車長與空間又明明是輛標準的1.8L轎車大小....
確實,我也很想要旅行車。苦無國產高 C/P 的選擇。Škoda 與 VW 都有百萬內的旅行車,但與同價位的的國產車相比內裝就顯得陽春很多。旅行車相比 mini-MPV,少了對我無用的第三排座椅。車高較低停車方便,操控較好,油耗也較好。旅行車相比 SUV。一樣是車高較低,操控較好,行駛不容易搖晃,油耗好上很多。旅行車真的是兼具操控與空間的兩全選擇。前一輛車是 Nissan TEANA,在國產中已經算是豪華車種,也不用百萬元。最近看了很多家的車,Śkoda, VW 百萬上下的車真的陽春的看不上眼(哇靠 passat variant 都 139 萬了都還沒恆溫空調)。預算不斷調到 150 上下才看中 Volvo V60。
只能說以前的WAGON都賣不好~用途也都偏向商用像AD RESORT 幾乎只有軍方買三菱 LIBERO大多水電行業/公司買FORD MONDEO SOHO銷路更慘...!!所以現在要"國產"旅行車應該不可能!!各廠牌都有生產MINI VAN或是SUV,實用性跟市場幾乎已涵蓋原本旅行車的範疇!推旅行車自己打自己的機會太高了!沒那個意義!以MAZDA 5的底盤/性能其實也不會差MAZDA 3/FOCUS太多!雖然車高10多公分但是"離地高"跟一般轎車差不多車子重反而高速行駛更穩!旅行車跟這類轎式休旅車比優勢倒也不那麼明顯!!