[問題]關於上坡起步 (第3頁)

assfire

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21樓

2007-05-09 23:04

重點就在於離合器的操作熟練度上囉.
不過每台車的離合器臨界點不太一樣.

先放一點離合器再放剎車也滿好用的.

不過.拉手剎不是粉方便嗎...又可以輕鬆開...
雖然我被笑過...可是我不喜歡倒退嚕的感覺.呵~

ming2892

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22樓

2007-05-09 23:24

不用這麼麻煩吧.........

放開煞車後....油門用力灌下去

快放離合器就可以了

最愛百香綠

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樓主

2007-05-09 23:43

嗯，謝謝各位的不吝分享^^

家裡的車都是停在房子前面的小斜坡(防水灌進屋子)

每次出門要停進去的時候就得在那邊弄半天..(被老爸笑了好久)

我是比較怕那種坡度比較陡的例如山路或者地下道、陸橋那種

放離合器不趕快加油門會熄火..一下子加太多也會熄火= =...

看來還是得多練習..老爸你兒子很快就可以幫你換新車了...

沒有解決不了的問題，只是暫時還沒想到辦法。

Kekelala

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24樓

2007-05-10 0:03

駕訓班說要看轉數其實不重要拉...

你只要多練習離合器根油門的收放就好啦 ~~

用手剎車是防止倒溜...

在國外開車大家的安全距離都很長...因為大部分大家都開手排車會給人留倒溜的距離 !

eucharist

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25樓

2007-05-10 1:06

其實你應該要熟悉的是離合器的接合點, 上坡起步其實和車子起步沒什麼兩樣! 只是因為坡度導致易後滑, 從煞車踏板移到油門踏板的速度要快些!平地有時也會後滑或熄火, 如果你不熟悉接合的時機! 結論還是多練習! 沒有人天生就很會開手排車!

dgg

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26樓

2007-05-10 9:37

最愛百香綠 wrote:
在駕訓班的上坡起步 ...(恕刪)

我也有手排車
怕向後滑
就拉手煞車
不怕，或後方沒車
就直接放離合器、加油門
這時會後退一些
不必怕，繼續加油
就出去了！

green_k29

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27樓

2007-05-10 10:26

沒有不二法門，就是多多練習
在這講那麼多，等你要上坡時，大概又忘了一乾二淨了~
從比較小的坡先，試試不用手煞車
久而久之自然就有上坡不用手煞車的感覺了~
每台車性能都不太一樣，還是需靠自己~

牧童哥

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28樓

2007-05-10 11:37

我老婆就是這樣不敢開我的手排車，考上後駕照就晾在那邊了
害我還是得繼續當司機

其實這真的要多開多練習，到最後都是憑感覺的

Airlian

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29樓

2007-05-10 12:16

我開 VW POLO 6n 5MT

我的經驗是：要拉手煞車。

當你上坡停車拉上手煞車並放開腳底煞車時，車頭應該會「下沈」。因為車子下滑的態勢因後輪手煞的效果，使得車子那時頭低屁股高。

這時候為了安全起見腳底煞車還是踩回去比較好。

然後當你要起步的時候，當然左腳準備放離合器，右腳作勢踩油門，右手抓住手煞車。起步的那一瞬間，車頭此時會因為前進的動力而「抬起」，這是可以明顯用眼睛觀察得到的，這也代表已經有足夠前進的動力。用不著拉轉速憑聽覺來判斷離合情況，當車頭「抬起」之後就可以順勢方開手煞車。

最後習慣之後，當車頭抬起之時，也就是放開手煞車之時。

這時候後車絕對不會知道你是開手排的，呵呵！

yangway

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30樓

2007-05-10 12:38

樓主~~我覺得您除了左腳之外，還要訓練右腳
看來您控制油門的力量不是很穩定
試試平時開車就可以隨心所欲的控制轉速，市區1800~2000~2500~3000rpm
您踩油門會有太多的情況一來是緊張，二來就是油門控制能力還不熟悉
所以會有過度用力補油的狀況，您可以練習試試同樣放離合器的角度，多少轉速就會動
然後再練習不同坡度的離合器角度，多少轉速才會動
這樣您就可以知道臨界值是多少，習慣以後自然腳的動作就會到應該有的力道