為何 這可以謀利 ? 因為 溶劑的進口稅 比汽油 少得多....
但是混油的 證據 不好找,
1. 中油 送油的油罐車 並不是 每部都有打 Mark
2. 溶劑調色後 跟汽油看起來 一樣,
3. 民營 加油站 可以 叫 四台 中油的 , 再混一台 溶濟, 讓您更難查覺.
4. 抽樣結果要送實驗室, 須要一段時間分析. 民營加油站那麼多.. ..
要解決這問題的 最好方法... 提高 溶劑的進口稅, 高到和汽油一樣.
不純汽油便無利可圖...
不過, 這在立法院 一定不會過, 看看那位立委 在反對,..就知到一二了..
中油 不想查 嗎 ? No, 中油早就知問題點, 也想要動作,
可是不得不向 立院 妥協..
樓上 hahajose 能多說明下 巴西酒精車的故事嗎 .. 園區生活寫好像巴西政府好像還出過問題 ..所以才變成混合動力車 . 但是至少他們有要求車商配合
如果台灣政府也能如此 , 應該先要求把 ABS airBag 列入所有車基本配備 , 再來使要求每幾年要開發新動力車
否則車商 只會cost down 賺更多錢 卻不思考 如何發展新車 , 每勿都是國外大廠有 hybrid 氫能源車後
才能思考 .
第一個當然就是加了油以後(那是加在機車)
怠速時引擎不太穩
加速時有時會有吃不到油的狀況
還有一次在要超車時熄火
把我嚇死
本以為是機車要壞了
結果那桶油用完再加其他家的油就沒問題了
第二個是有次開車去加油
想說有一張信用卡好久沒用
所以就刷那家銀行的信用卡
結果約半個月後
接到一通銀行的電話
告知我的信用卡"疑似"資料洩露出去
所以會幫我換一張新的信用卡
後來.....上述2家中油的加油站我就不再去光顧了
現在要加都去直營的中油站加油
不過話台塑的加油站
我以前有一陣子還蠻常去加的(因為贈品比較好)
感覺起來比中油的油還有力
但是會比較耗油一點
後來因為去加台塑的油都要繞比較遠
而且最近都騎機車
所以就很少去那邊加了
謝謝大家的回應與指教。我不想指控特定的加油站業者，也不了解油料和變檔系統之間的關聯，純屬經驗分享。諸位都知道，經驗分享本來就是不嚴謹的，有局限的，因此純供參考。我只能忠實描述這些過程和心得，以為拋磚引玉。
我推測，假使民營業者並沒有在汽油中「加油添醋」，或許只是因為我改加中油直營站的油，成分略有不同，行車電腦改變控制參數，「誤打誤撞」解決了自排變檔錯誤的困擾。但我比較不了解的是，中油加盟店和直營站，應該都是採用同樣的油品啊？照理講，既然是同樣的油品，同一輛汽車，在同樣的時間點上，使用起來應該不會有差異才對。
但許多車友也證實，確實會有差異。所以這當中必然有原因。我不刻意劃分直營店或者民營業者，不想一竿子打翻一條船。但這回經驗告訴我，要慎選加油站，因為真的有差別。
傳一張小弟的C5法國原廠照片，很高興它重振元氣。我看有幾位住附近的車友，如果遇到，不妨打個招呼。
內文搜尋
從 APP 打開
X