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競逐市場王座 百萬級距熱門休旅對決!


阿基拉 wrote:
這幾天因為Toyot...(恕刪)


不知道也

怎麼會有改圖的衝動啊



五雄爭霸不等遲到的那一位 XD
偶的作業簿 http://www.flickr.com/photos/linda6277/

MilkPaPa wrote:
怎麼沒有Subaru的森林人呢?真是可惜.(恕刪)


FREE BIKER 67 wrote:
為何 LUXGEN SUV 沒有放進來一起進行車輛評比呢 ?
是因為車子的級距 ( 車身尺碼 ) 有所不同的緣故嗎 ?(恕刪)

有些網友提到的車型之所以沒辦法加進來主要還是因為沒車可借,而FORESTER 2013年第一季才會正式上市,所以大家還得要再等等了,不過有些車比較可惜因為是小眾市場,所以在人手有限的情況下只好挑選最熱門的前幾名車種了。

t61063 wrote:
對於ix35 的選擇來說我各人覺的有失公證
其它車輛全都是4wd 而ix35卻選2wd來測,該型車輛也市有4wd且價格不到百萬
選一台2wd車去與4wd車拼穩定 又是在濕滑灣道路面 而測完才說穩定較低
對於此種選擇的公證度 有很大的問題

這也是因為沒4WD的車可借,不過已經有詳述傳動方式的差別了,就當作是額外的參考吧。

denniscool wrote:
RAV4車長4750
算加長版SUV嗎?
(恕刪)

這是小編手殘打錯,正確資訊是車長4570mm。

sid1980cheng wrote:
還算客觀的報導 可惜沒有實際路試針對車室寧靜度的評分
(恕刪)

這點一直是我們希望可以做到的部分,但總是因為時間不夠而犧牲掉,將來會規劃更多時間來將這部分補完。
阿基拉 wrote:
在ix35S 2.4 2WD車型上所搭載的變速系統為Hyundai自行研發並號稱世上體積最小的六速手自排變速箱,並且同時配置了實用的HAC上坡輔助系統以及DBC斜坡緩降系統。所搭載的全時四輪驅動系統能夠自動分配前後輪的扭力輸出比例,一般用車情況下這套系統會採用前95後5的比例來輸出動力,而若是系統偵測到高速過彎或是輪胎打滑的情形時則會將動力輸出配比調整為前60後40來強化車輛整體的循跡表現,而若是針對越野需求時也能夠利用鎖定中央差速器的方式使前後輪的動力配比調整為50:50以獲取越野脫困的能力

2wd 這麼利害的話,就可以不用買4wd了...
請問阿基拉這一段是不是有打錯阿?
ix35S 2.4 2WD :所搭載的全時四輪驅動系統能夠自動分配前後輪的扭力輸出比例
2WD的車型怎麼會有全時四輪驅動系統??


請教一下
為何沒有將Nissan Rogue一起放進來比較(平價進口SUV每月銷售量也都前5名)
不是都同級距的車型?
這樣的比較????????

FlyWoo wrote:
請教一下為何沒有將N...(恕刪)


感覺像是急著為某台車增加曝光度....

maple wrote:
2wd 這麼利害的話...(恕刪)

這是要補充頂級4WD車型的驅動系統架構,已將敘述補齊,感謝提醒

而且rogue
全車系有6氣囊
vdc
推...
難得看到集合這麼多車款的評比

samt wrote:
推...難得看到集合...(恕刪)


還是給樓主鼓勵下..


但是希望能有更多車款一起比較.

最好是以價格分開..

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