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~真是個熱刀切奶油的測試~


大熊咖啡 wrote:
大家不覺得這個測試很妙嗎,

第一台A柱那麼完整的原因是

他在撞擊的時候車子順勢的彈開閃過A柱,

後面比較慘的都是直接從A柱給他A進去,

所以引擎室裡面的設計也是一大學問阿


你說的沒錯, 引擎室跟車頭及車側結構鋼樑的設計是將撞擊力道巧妙卸除的主要原因!!

記得有看過以VOLVO S60 為例, 分析引擎室跟車頭及車側結構鋼樑的設計對這個測試的影響.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
不懂IS為什麼只有爆出一顆駕駛的氣囊

撞擊時,車輛有兩顆或六顆或十顆都會全部一起爆不適嗎?

還是特定撞擊點,只會爆特定氣囊!?

no idea
我喜歡看這種測試

又不是越貴的東西一定越安全

一堆人的迷思就是進口車一定是耐撞安全

有影片有真相~讚
Griffon0906 wrote:
我喜歡看這種測試又不...(恕刪)

國產車沒測試,可惜

Griffon0906 wrote:
我喜歡看這種測試

又不是越貴的東西一定越安全

一堆人的迷思就是進口車一定是耐撞安全

有影片有真相~讚


不好意思............

這裡面測試的 "每一台車"

哪一台不是進口車?


我真的不知道你在爽啥耶

Griffon0906 wrote:
我喜歡看這種測試又不...(恕刪)


測試的那些車子..最爛的那台..拿來跟國產車比的話..

不知道你還會不會這樣認為..進口車比較不耐撞?




38try wrote:
不好意思.........(恕刪)


我也不知道他在爽啥..

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
測國產車!!!
很可怕....不要問....
如果連後座都變形就好笑了

yanian wrote:
如果連後座都變形就好笑了

我怕放在車上的假人找不到
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

Griffon0906 wrote:
我喜歡看這種測試又不...(恕刪)

全部都進口車
請問你在讚啥
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

266148 wrote:
http://www...(恕刪)

VW CC 會不會碎的太誇張....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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