2012-08-24 08:02 by 天下布武竟然這麼難賺,那不如開放大家賣油吧!反正賠本生意沒人做拜託不要再拿開不開放來說嘴了汽油買賣早就開放了早些日子一些外資進來通通賠到叫不敢通通撤資了在台灣賣油根本賺不了錢你可以去進口試試...
開版的只是概略算出 台灣的油價成本,這樣也能牽拖出一堆奇怪的東西,20年前便宜:油價運送成本低廉、政府政策性補貼、勞工薪資相對低廉、通貨膨脹、需求量少、環保法規寬鬆,煉油成本低,以前的售價:高級汽油,現在的售價95。國際原油大漲的時候,台灣兩大煉油公司,一家大賠、一家大賺,原因:一個內銷、一個外銷,還有一個花了上千億搞公安、一個花幾十億做回饋金,事後一年燒個幾次,花數百億補強工安。
版主 我只是很想知道為何中油賠錢但台朔賺到翻過去~可以解答嗎?我是認真的 真的搞不懂為何長榮賺錢/華航賠錢;台朔賺錢/中油賠錢..等等等只要跟政府有關的都賠錢,好奇怪~是不是都把中間的油水拿去選舉了..
當初有 埃索 來台灣賣油,賣得比中油便宜,埃索的95 居然還能比 中油 台塑 的98 還能行駛的距離還長,只是被政府弄走了,所以台灣油品還是被這兩家寡佔天下布武 wrote:竟然這麼難賺,那不如開放大家賣油吧!反正賠本生意沒人做
http://www.answerbag.com/q_view/16916平均每桶 46%生產汽油,柴油22%,10%的飛機燃油,重油5.5%,其餘16.5%,包括潤滑油,瀝青,石化原料等原油沒原po說的那麼沒有效率。