rossirc211v wrote:
進入6之前的S灣是需...(恕刪)
不太明白兄台說的是哪段...
我說的這段區間只有兩個加速段
一個是ALTIS從55加速到57左右, 此段在CIVIC圖上幾乎看不見,
另一個是ALTIS從48左右加速道62左右, 此段CIVIC則是從46左右加速道61,62左右,
何來CIVIC加速較弱的看法?
能說清楚點嗎..?
而會贏絕對不是單一方面厲害就可以,
也許Altis低速扭力在這低速彎道有了優勢,
可是我相信在其他方面也不如網友說的那樣差,
才會如此結果,
其實我認為,
就算Altis最後一名,
只要不是要輸太多或失控翻車,
都算有面子了,
哪知道第一名
這也就是S2000要跑山路把扭力峰值往前調比較實在,
總而言之,要贏,得因地而調,並且要全面!
絕非單一靠底盤就可以,或是靠高馬力就行...
不然GTR怎會在紐柏林這麼強...
Altis為什麼賣得好?T為什麼這麼強勢?因為它適合台灣用路環境...
我還是認為,多次評比Altis表現成績皆不俗,自有其強的地方,良性競爭對大家都是好的,不要流於謠言與謾罵才是王道...
rossirc211v wrote:
如果ALTIS操控真的那麼好
那我想比賽車都用ALTIS來改就好了
那為啥那些講究操控性的買家不會將ALTIS列為首選?
難道看了這一篇文章,那些講究操控性的買家就會買ALTIS?
ALTIS給大家操控不好的感覺並不是一朝一夕
而是長期以來大家的駕駛感受
這是01編輯說的
rossirc211v wrote:
"Altis的路感精準程度、過彎側傾或是彎中的穩定性比起另外三部對手都有點差距。進入賽道開始測試，輕快的加速感並不遜於馬力數值更大的對手，它在高速進彎時明顯的側傾看起來頗為吃力，但是齒比變化更具彈性的變速箱與引擎出力搭配得很好，彎中動力很容易發揮，完全不受到任何限制"
其實原篇討論串根本就沒有人說ALTIS操控性很好，不知道樓主是在氣什麼
我知道樓主偏好的CIVIC，賽道成績輸了很不是滋味
但還是請面對現實吧
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