ex:三義
定速會比腳控還快到達最高時速嗎？
那你定速不就是要先讓開因為你比腳控還慢
這話題根本無聊
難道十幾年前的車就沒有定速
那當時有定速的駕駛心情糟的不就非常多
劉冷Tim wrote:
難道到常上坡路段 e...(恕刪)
別人車，我不知道，小弟的車定速110KM爬三義時，若不管它，時速只會掉2~3km，約107~8km。
這時再按一下+或Acc就會再往+2km又回到110km。
不過，這一段我從不開內線，因為最快的是「重車爬坡道」，跟桃園到林口的坡一樣。
而當我用定速108爬三義或林口坡，都是用「刷卡」的速度，在刷內線那些慢慢爬的。
他們有沒有定速我不知道，不過以他們爬坡的速度，我想99%是沒用或沒有定速的。
(當然，爬不動的也有，只是都爬不動了，為啥還死要開內線?)
有人認為前車速度忽快忽慢, 即使有定速也沒路用. 其實那是因為你沒用過定速.
前車怎麼忽快忽慢, 也不會一下 100 -> 80 -> 100 -> 80 吧.
定速可以 +1 / -1 的功能, 通常我在定速時, 會利用這樣的功能保持與前車的距離
當然前車距離夠時就會頂到最高速限, 有時前車減速過多採煞車解掉後, 定速有一個功能可以馬上回到剛才的最高速.
我支持有定速, 才來談內線行駛, 沒有就不用談, 腳真的做不到.
另外一個議題是, 何為最高速.
速限 100, 照相抓 110, 我用 GPS 測量時速後, 我定速 105(我認為誤差不超過+-1)
但我認為你訂 104/105/106 都可以.
但定 104 以下就不算最高速.
但定 106 以上絕對有被照相可能.
好, 其實你定 104~106 都已經是偷吃步, 抓誤差值, 但我姑且認為這才是最高速.
另外 104~106 想必沒有人知道差多少對吧, 版上有人說 109.99 會超過 109.98 公里.
那我告訴你慢慢等吧, 我定 105 只要任何一台稍微比我快一點點的車, 都是超速.
所以我要說 104~106 長期占用內車道, 合理.
但若旁邊有車道有空位, 稍微開到旁邊去一下.
小弟我去歐洲, 大家都保持這樣的規矩, 台灣就是沒有?
-----． 簽名．簽名．簽名．簽名．簽名．-------
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