Scharnhorst wrote:
影片在此感謝阿誠07...(恕刪)
太感謝了,
7K左右下載中...
jameschou wrote:
今天10點時，無聊就...(恕刪)
潰散式車體是藉由金屬及塑膠的變形來吸收撞擊(碰撞)時的能量，但金屬結構變型不易復原往往造成消費者額外的負擔且變形後的金屬往往會成為救護人員的障礙，必須花時間利用破壞工具來將傷患救出，會耽誤到救援的黃金時間。
所以換個角度想，如果在車禍一開始的時候，就能夠吸收撞擊時的能量，越能夠保持車室的完整性，這樣車上乘員的生存機率就會越高，但是車禍從發生到結束是一瞬間的事情，真的是非常短的時間就結束了，所以要在這"千分之秒"內就吸收車禍時的能量的技術層面就要滿高的了，這應該也是各車廠滿想去深入探討的區塊。
不好意思，一下子寫了一些字，因為剛好小弟的公司是專門研發"汽車被動安全"的，所以對被動安全略有涉獵，希望藉由大家的努力，能夠提高行車時的警覺，降低車禍的發生率。
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