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中外車道俱樂部


moastyle wrote:
最近兩三年,我開始改...(恕刪)


巷子內的喔

moastyle wrote:
最近兩三年,我開始改...(恕刪)


樓主,你不應該說出來的!
免得到時候全慢了!
再沒有時間壓力的狀況下,我都保持安全距離50M~100M在同車道跟著一台穩定車速的車,前車我也會挑一下,不能太新也不能太就,帶新也許是新手上路,太就車況難掌握。高速公路開車就像再公車站排隊上車一樣,一個接一個排隊上車,再排隊時誰敢插隊一定被嗆,為什麼開車就不行好好的一個接一個跟著呢?當然不是叫大家跟著烏龜車,都只是心態問題。早上上班為時麼都要切來切去,趕時間嗎?早個10分鐘出門就好啦,可是每天看到切來切去的都是那些車,每天趕時間,何必開的這麼戰戰兢兢呢?還是一樣,都是個人的心態問題。
試著明天上班開上快速道路、高速公路時,時間抓鬆點,距離放遠點,心胸放開點,這樣油錢也會省一點!
原來平常小弟上林口時速一百 (最外or 外數來第二車道 因為等等林口就要下

都是被"中外人士"刷卡的

超速 蛇形 剪線 逼超近 方向燈隨意打 任意變換車道

呈現賽道狀態就是這樣阿


在外車道可以用最高速限超過很多車,通常都很暢通...!!遇到龜在內側的,遇到最誇張的有80公里的,以我的表速去判斷...!!

MILK660 wrote:
巷子內的喔...(恕刪)

+1...內線=龜車專用道!
看到許多正義人士慷慨激昂理直氣壯的討論,
終於參透高速公路平常沒有事故也會塞車的大道理了!
同志們,知己知彼...退一步海濶天空啊!
遙望龜車前面寬廣的視野,筆直的大道...
真是山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村啊!



ops 這麼多人都開始走中外車道囉 @@ 真不知該喜該憂
只希望大家開車盡量不要並排! 後方沒車並排沒關係 但遇到後方有逼近的請自動加點速度讓人過!

龜車道的沒觀念 小弟也懶得理他門了 都走中外道 希望中外車道的鄉民 大家能做到禮讓的好觀念!

分享給大家一個安全經驗
由於小弟住林口 出門都是走高速公路
本身是沒衰小發生在自己身上 但有目睹過了幾次 > <

中外線常會面臨到貨車,聯結車...etc! 比較大型又硬的車種 衷心建議不要跟這些車並排! 如果無法馬上超它 請放慢速度 等待有機會能快速超過時再加速! 大塞車 車速不到50公里 就沒差! 但80公里以上就盡量減少和這種車並排的時間吧!
說真的 每次看到那些只會固守100公里的跟這類車保持長時間的並排 就滿替他門捏一把冷汗!

只會一謂嚴重執行"限速"的交通觀念是很不成熟的!
"擋救護車只罰1800" 車流量少,沒車時 被抓到超速20km+ 就要3000+ @@
Nice Meet to U~

nklqmgrvp wrote:
中外人士+1
http://youtu.be/OKEWrNLOsVs

外側車道錶速99~101,然後就可以超過很多車子了。

jyc0811 wrote:
二高南部路段 外線是最好跑的 通常可達表速120
貨車都比我快

跟在貨車後面可以減少風阻,可惜這樣做不安全。
大叔是 萌Style (笑)
我02年開始跑國道3
偶爾走國1來回新竹

我當時沒有內側超車道的觀念
但總覺得外車道比較快

尤以車多或塞車時,林口坡,土城到中和都是如此

後來盡管我自己有了內車道是超車道的觀念
但還是很少利用內車道超車
理由就是這兩天大家討論的那種人實在太多了
多到我懶得閃他們燈
多到我後來覺得跟這種人講道理實在浪費生命


其實你只要把他們當作日據時代的遺毒就能理解
為什麼這種人罷這內車道不放
因為他們認為那是慢車道,畢竟日本是右駕,最左邊慢慢開是對的

至於他們覺得自己不超速就不該被超的觀念
我想到死也導正不了,直到有天被對向事故車撞到為止

大家就不必費時間希望台灣學德國了
走沒車的路就對了


我是十年經驗的中外人士
從以前通學,到現在偶爾開公司車出差都沒變過
往後開車的日子
只要在台灣也還是吧
我也是走外車道約2-3年了

台灣有時候要反其道而行

大家一窩峰

我們要'淡定'

外車道..........一片寬廣

國道3上,偶而閃閃大型車輛

比內車道好開多了........

據我那個也站住內車道的妹妹說

內車道不會有交流道上來的車插入

比較安全....????
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