我也覺得遠通的E-Tag還在測試階段怕被大家知道其實感應成功率很低所以不管有沒有感應成功都用車牌辨識來扣款然後告訴你是成功感應扣款的假裝感應成功率是很高的~~才會出現新聞上說網友明明把E-tag藏起來還是感應成功...
stealth_leolai wrote:有網友懷疑...目前...(恕刪) 所以現在根本就沒有方法可以知道貼上去的eTag到底有沒有發揮功能!eTag裝的地方(或隔熱紙)能否正確感應到?有沒有壞掉?反正他用車牌辨視就呼巄過了?最大目的就是衝使用量!真是成功的商人阿~~!這招真是強!我想他會成功的!話說感覺板上除了之前傳聞的小三星人,最近感覺"小徐"的影子也不少!一直說eTag多好(其時也不壞啦),對有疑慮的發言,則是冷嘲熱諷,但對於如何知道自己的eTag有沒有發生功效,卻都避免回答!
遠通你說了算,交通部你開的?我從obu時代就沒有裝,別人跟我說有多方便,看著回數票大排長龍,ETC車道輕鬆過關, 小弟還是不裝,就是不*你遠通這麼霸道.這次遠通eTag的技術還是跟當初落選第二名的廠商買來的...真是無言.....
依照標題合理懷疑:1.OK蹦仍在測試階段,並無法完全準確感應扣款,而因為接近6月門檻又要開罰,所以硬推安裝。2.製具安裝位置顯眼方便拍照或者錄影比對,只要這台車有辦OK蹦登記,車牌辨識後加上比對製具安裝的OK蹦位置,就打9折,若比對不到製具位子有OK蹦,則視同裸奔專案40元。一切都是為了65%的使用率....能不貼就盡量不貼 等七月看高公部又有什麼說法先...夢幻政策:貼OK蹦 通關免費優惠日期直到遠通通過合約門檻為止(要護航就護大力點阿!反正台灣老百姓也拿你們沒法度)