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4WD+ESP真有那麼神嗎???

真的有人學這個廣告拿4WD+ESP的車這樣開
撞車死人了車商要賠嗎?
ESP又不是神 再厲害也要輪胎有抓地力才能控制車子
冰雪地不規規矩矩開 四個輪子就在地上滑了
不管加速或煞車輪子和地面是分開的
什麼控制煞車力道都沒用
我家T4 15年 連ABS都沒

過彎我都慢慢過 因為很容易傾斜(休旅車比較明顯 轎車就還好)


上次我爸看到前面快紅燈 加速 前面T字路口要90度左彎


他也經驗老道 加速過去 然後煞車 等速度慢很多 才轉彎


不像有些轎車 直接過彎 輪胎聲就很兇

通常休旅車 這樣很容易翻



上次朋友開我車出去玩 把T4這種5米車 當轎車開

我真的快嚇死了 加速 煞車 超車 都很兇

車上還坐6人

這些主動安全配備對我來說是應付緊急狀況用的,
(前幾天大約時速八九十的時候就做過急閃避的動作)
拿來開雪地...我不知道會差多少,
可以的話還是把雪鍊裝好比較重要~
Test
當然網路上可以找到一些影片是沒掛雪鍊就直接上雪地的
但真的要跟它賭嗎?

還是準備雪鍊吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

maccc wrote:
我想問有4WD+ES...(恕刪)

過年上合歡山遇到大霰..昆陽過後到武嶺積雪快到護欄
一台benz GLK沒加雪鍊用一般胎就一路開上武嶺
不管有沒有ESP...當時讓我開了眼
沒拍到照片唯一證據一小段影片..DELICA前方的白色GLK
http://www.youtube.com/watch?v=lA-at5odEKU
這些都是輔助系統..車廠打的是(輔助)..
很多人都把他神化了....
四個輪子失去抓地力 ..或超過G力.. 只有神來
神來有兩種
一種來救你
一種來接你
不要把4WD + ESP + ABS 當神拜了 不然他就是你的西方三聖了

當然有這些輔助系統是好的 比沒有好 但不能因為有這些 就狂飆..

http://www.youtube.com/watch?v=3gqM6rZ8p90
看看有 4WD
把ESP ON 跟 OFF 的差別
有4WD , 把ESP關掉,依樣甩尾

4WD 跟 ESP 完全是兩個不同的系統
有人說輪胎抓地力夠
就不需 ESP

http://www.youtube.com/watch?v=iiKnr8wEYH8

http://www.youtube.com/watch?v=5DmNShov82w
BMW X1 / 5 系列的超控跟抓地力
最少有中上的水準吧
沒有ESP
一樣甩尾

也有人會說
那是技術不好的人
才會開到甩尾/翻車
各位可以GOOGLE一下
BENZ A CLASS 當初翻車的舊聞
就知道為何須要ESP
請專業試車手開
一樣在媒體前"翻~~~車"


http://www.youtube.com/watch?v=pvEXJVZ64oY
可以從 2:20 秒看起
很多人說
台灣不是雪地國家
但是2:10秒的狀況
台灣遇到的機會
應該不少吧
這種單邊衝到路邊草皮
應該4WD也救不回來
有ESP應該最少有八成能舊回來

白色貴公子‧R wrote:
4WD+ESP真有那麼神嗎???


只有不懂4WD+ESP的人才會說"4WD+ESP"是神.

Eclipse 7099 wrote:
這些都是輔助系統.....(恕刪)

中肯
開車不管設備怎麼好,駕駛不長眼,不出事都難
很多人開車,一看就知道及有可能出車禍,簡單說一點,有喝酒開車習慣的,能逃過幾次,
另外雪地開車,倒是有一次經驗,但是前提是要有鏟雪車,把雪鏟掉部份,不然冰讓雪鏈結冰,你怎麼轉都沒用,慢慢開比較在。

AS99999 wrote:
我家T4 15年 連...(恕刪)

這個朋友太OVER了
6個家庭很可能被他玩掉
以前我也愛玩
現在老了
除了10萬火急
不然都順順開車了
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