轉彎速度的極限 (第3頁)

tony93

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21樓

2011-12-17 12:38

tommyxie1111 wrote:
45度是直線轉45度，還是回轉夾角45度的彎，這根本天差地別，而且還有彎半徑的區別！套句這個網站常說的話，沒圖沒真相～要轉彎G力就要靠熱熔胎(一般道路千萬不要任意嘗試)。

不需要真相,
我也不想證明什麼.
AUDI的Q到我手上並沒有變的比較強.......

最高速當然是出彎補油後的速度.
也當然還是在轉彎中.
這樣算不算轉彎????

tommyxie1111 wrote:
45度是直線轉45度，還是回轉夾角45度的彎，這根本天差地別，而且還有彎半徑的區別！

要到啥速度那要看你的車再加速的本事了.
抓不抓的住另計.

seanlam1234

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樓主

2011-12-17 15:26

gtr86x wrote:

不要用進彎速度去摸

應該是在彎中補油門...(恕刪)

有機試試能不能打輪胎弄得叫了聲音來 ^++^

xiangnansu

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23樓

2011-12-17 18:47

seanlam1234 wrote:
有機試試能不能打輪胎...(恕刪)

輪胎吱吱叫表示還在極限範圍內、要讓後輪側滑才刺激

lindijiun

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24樓

2011-12-17 19:11

xiangnansu wrote:
輪胎吱吱叫表示還在極限範圍內、要讓後輪側滑才刺激

+1

還要滑到有需要反打方向盤的程度唷

inconceivability

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25樓

2011-12-17 19:36

xiangnansu wrote:
輪胎吱吱叫表示還在極...(恕刪)

前輪拖著後輪一起出去更是刺激

捷安特甩尾狂

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26樓

2011-12-17 19:42

挑戰極限過得去很爽...但過不去...

這太拼了...北上新生高第一個太子油飯彎之後點點點

小弟開mondeo只試過70進彎前輪就開始小叫(kumho的爛胎)@@
曾經坐朋友的alfa 156,80以上進彎稍微拉點路線無聲快速通過(hankook rs2) 微冷笑

當然那是車主已經對自己車子的反應瞭若指掌,可以讓車照自己預設路線走

MILK660

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27樓

2011-12-17 21:59

inconceivability wrote:
彎道一次加10km/...(恕刪)

彎道一次加10km/h真的太強太猛太危險... 請慢慢用3~5km/h去嘗試,根本還抓不清是不是接近極限,同個彎道一次加10km/h是很危險的就算換組很好的胎,轉彎的極限可能還加不到5km/h

輕鬆點加10是從比較低的時速開始加感覺側傾開始嚴重or 輪胎在嘰嘰機的時候再加少一點

livevil

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28樓

2011-12-18 23:42

tony93 wrote:
鍍個膜,洗的勤.
一點G力就把水珠甩開了.
你很內行,這就是我防止水痕的方法.
我連車庫的水龍頭都單獨裝除水垢的過濾器.
...(恕刪)

仔細看看你的車漆吧...

除水垢的過濾器是啥?
一般飲水機要""真正""濾除硬水的
你看過哪一台作得到隨濾隨出的
開到最大放水, 一下子就出不了水
得等他重新過濾了, 這要怎麼洗車?
您應該是被賣濾水器的商家呼隴了.....

過濾器要能不間斷大水量出水,
一般雜質是可以去除
但要完全除去硬水中的離子??...呵呵.....

鍍膜只是在漆面再上一層膜
本身也有孔洞
一樣會吃進水垢的~
不過也還好, 每個人對水垢痕的接受程度不同
有些人只要平常遠看看不出也就無所謂了
傷原廠漆去作拋光也算是小犧牲的方法~

Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix