不過我用過許多胎
固特異F1
普利司通 S03
TOYO TVPM
Hankook RS2
體驗過朋友的車跟我同車款
馬牌 CSC2
固特異 F1雖然很多人說耐磨....
這胎下說實在的抓地力在激烈操控很差,而且排水性沒有想像中好,是德國製
算硬
普利司通 S03是排水性還不錯,抓地力在初期與中期還不錯,後期很危險,耐磨性差
算硬
TOYO TVPM 抓地力中等,排水性也不錯,但中期後抓地力慢慢變差,晚期激烈超駕稍滑耐
磨性比S03好一點
算比較舒適
Hankook RS抓地力算我用過最好的,行經積水處容易被帶走,雖說是半熱融胎,但是還蠻耐磨
舒適性中等
馬牌 CSC2抓地力,適合高速公路,山路極差,排水性不錯,耐磨性不知
舒適度普通
以上為我跑山路與每天開車跑客戶的體驗,或許有點偏頗.....
敗吧!!!拜吧!!!敗吧!!!
CSC2 胎壁比PP2軟一些
CSC2 排水性比PP2有一段差距
PP2排水性堪稱中上水準,CSC2只有中下水準表現,新問世的CSC3最明顯改良之處就是排水性
兩條滾動噪音抑制的非常棒,夠安靜
抓地力因沒跑過山路不討論
高速直線循跡性CSC2比PP2好一點
C/P值 CSC2比PP2差
另外米其林PP1也是推薦胎皮之一
其餘想到在補充
目前我的車(mazda 323)上裝的就是 PP2, 先前裝的是 PP1, 如果你需要的是可以激烈操控的話, 勸你不要選這個胎, 真的只是舒適而已... 但真的是比較安靜(比起其他的 ex 大津 ZE512, ST115 等... ) 但整體評價算還不錯的, PP1 感覺上比 PP2 好一點... 還是我車老了的關係... ? :p
我女友的車 (206 XS), 原廠就是 CPC, 有次爆胎後換成 CPC2, 現在是換 Nitto 555. CPC2 去換輪胎行老闆說 c/p 值比較差, 但抓地力很好, 下雨天在台六八線高架段過彎經過連接縫都不太會甩, 很耐磨, 大約四萬才換掉... 但 PP1 也蠻耐磨的, 也稱了四萬以上... PP2 應該更好...
兩顆價差還蠻大的 (2500 vs 3500), 開 306 的話我會建議 CPC2 啦, 熱血的獅子當然要換熱血的鞋子... :)
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