[疑問]有關車子的正時皮帶?? (第3頁)

Relin

Relin
個人積分：0分
文章編號：2011048

0分

21樓

2006-12-08 18:16

小弟的車是喜美五代至今已開了25萬公里
原廠建議是七萬公里換正時皮帶所以小弟的車已換了三次
全部皮帶加零件含工資為七千多塊（回原廠換）,提供做為參考
但討厭的是每換一次皮帶,引擎室的噪音就加大一次,不知該怎麼辦!!!

chouli

chouli
個人積分：32分
文章編號：2011217

32分

22樓

2006-12-08 19:05

th112010 wrote:
我的車車用的是正時鍊...(恕刪)

是不是裕隆都是用正時鍊條，我的是new sentra 1.6 ，2000年元月的車，到今天已經
178000公里，因為有聽別人說正時皮帶斷了，會很慘。因此好幾次都問保養廠（非原廠）是不
是要更換，得到的答案都是鍊條很難斷，叫我放心。藉此順道問問看有沒有人鍊條有斷過的經驗。

mondeoclub

mondeoclub
個人積分：43分
文章編號：2011395

43分

23樓

2006-12-08 20:07

車子過保固 , 可到外面修車場詢價比較一下
正時皮帶只有一條 , 只是更換時頗費工 , 光工錢要1~2千,
因為一條皮帶才料錢只要幾百元 , 所以車廠多數會建議順便把其他鄰近的皮帶一起換,以免日後額外開銷
你也可以賭賭看 , 其他皮帶不要換 , 因為其他皮帶斷裂所造成的影響遠不及正時皮帶

kxmil1123

kxmil1123
個人積分：2分
文章編號：2011775

2分

24樓

2006-12-08 22:06

我同學的車跟發文者的一樣
前一陣子也去換正時皮帶了
換的時候聽說引擎快拆下來的樣子(就是拆粉多東西了)
所以如果可以的話,一些耗材(水幫浦,引擎腳...)
一起換一換,可以省工資,也可以開的安心.

換了
三條皮帶
惰輪

在原廠換的

還有正時皮帶要注意
盡量用原廠的,"比較不會出問題"

BOSS18

BOSS18
個人積分：1分
文章編號：2011981

1分

25樓

2006-12-08 22:52

正時皮帶除了要用原廠重要的是正時要對好

正時沒對好症狀耗油.怠速不穩.抖動.馬力嚴重流失

嚴重的活塞閥會磨到到汽門結果是磨損變形造成密封不完全

導致缸壓不足無法點燃

不過正時皮帶斷掉也有不會損壞引擎的車

那就是TOYOTA,豐田社長層說出我要一顆正時皮帶斷掉也不會打到氣門的引擎,

所以TOYOTA車子,引擎1.6 4A-FE,2.0 3S-FE皮帶斷掉不會出事,

很多人都是開到皮帶斷掉,才去換皮帶.

夢幻居士

夢幻居士
個人積分：27分
文章編號：2011995

27分

26樓

2006-12-08 22:54

我的車99年Lancer1.6，在去年八月，里程6萬3，
更換了正時皮帶1.6、正時皮帶張力器、方向機皮帶1.6、發電機皮帶MG/JT1.8，
共花3321元，其中工資為1575元
原廠服務廠
僅供參考

ryanku918

ryanku918
個人積分：93分
文章編號：2012044

93分

27樓

2006-12-08 23:07

喵SAYA wrote:
對不起忘記告訴...(恕刪)

我車和你一樣, 依原廠建議是70000公里更換, 但實際上並不只是換一條皮帶而已, 還有其他週邊零件都會一起換, 我上次做14萬保養, 也是被告知要換正時皮帶, 報價也差不多7000多, 我原本也以為一條皮帶幹麻那麼貴, 技師才詳細跟我說要更換的項目, 建議你可以請技師將更換項目詳細列出包含價錢, 若你不放心, 可以辛苦跑去三菱的示範保養廠, 比較不敢亂來

asrocwei

asrocwei
個人積分：27分
文章編號：2012117

27分

28樓

2006-12-08 23:25

哈哈哈自己會修車真好...正時皮帶加惰輪加冷氣皮帶不到2k搞定

只要花幾個小時

就連保養一起搞定了......

來亂的快閃喔

wei 施比受更有福.....

a_didi

a_didi
個人積分：23分
文章編號：2012131

23分

29樓

2006-12-08 23:29

一分錢一分貨，7000元在原廠是合理價〈對VIRAGE而言〉
在外面保養場一定比較便宜，但你如果要求全部使用原廠零件，那未必？
原廠零件耐用度、規格完全都符合原廠規範，萬一在建議更換里程內斷掉，還可要求保固〈不必付擔全部金額，甚至一毛錢也不用出〉
原廠技師拆換純熟度，也比一般保養場穩定，至少出差錯的機率很小。
強烈建議正時皮帶原廠換

最後不管在哪裡換，凸輪軸油封、曲軸前油封一定要換