timbest74211 wrote:
天阿,一堆人不懂翻胎...(恕刪)
版主裝 S0001 不對稱花紋排水有分內外.只能調胎不能翻胎.說別人不懂.叫版主翻胎.如果下雨天排水不良失控..你要負責嗎?
I love MIT wrote:
另外...我的原廠胎暖胎的胎壓大約50psi，昨天原本要去補胎壓，
對方一量...直接問我要不要洩一下，他說胎壓太高輪胎會吃"中間"，
是真的嗎@@?
我只知道40以下會有點吃外側...所以都打4x~"~
胎壓太高會吃中間、太低會吃兩側，但是該打多少要看輪胎本體上的標示
所有輪胎在胎壁上都會標示胎壓的MAX值，也就是該輪胎胎壓的最大安全極限（熱胎後胎壓會上升）
而實際打氣的胎壓大約是在MAX值的70％～80％（依照個人需求調整軟硬）
普通轎車胎的胎壓MAX值大多在40～45psi左右，休旅車胎跟跑車胎的胎壓會高一些
胎壓50psi通常已經超過轎車胎的安全範圍了，反而增加危險
所以大多數人習慣上是把冷胎壓打在30～32psi左右，熱胎後也不會超過安全範圍
胎壓太高太低都有缺點，除了操控的靈活度、油耗影響之外
胎壓太高的胎會過硬
連帶跟路面的接觸面減小，加上過度彈跳而失去應有的抓地力，反而容易失控打滑
壓到突出物（路上的反光貓眼）容易失控、爆胎、或是胎壁凸起變形
胎壓太低的胎會過軟
因為沒有足夠的氣壓支撐，變成胎壁在支撐，長期過度的胎壁扭曲變形，會導致輪胎升溫而爆胎
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