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台灣應多撥這類汽車廣告-側邊氣囊的重要---生命無價

嘿嘿,這也是老頭為什麼買小胖的重要理由之一,因為小紅胖有六顆安全氣囊
當初去看NEW SIRION的業務聽到老頭有考慮這點,立刻補上一句:『這樣一爆開回復原狀要15萬,太貴了』
15萬?老頭覺得自己跟老婆的生命不止這個錢
雖然車買來不是用來撞的,但是有備無患,安全氣囊+安全帶,上路必備
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
ymn3121 wrote:
請問大大, 那一版的...(恕刪)


2.5頂級板的有...雙前座~氣廉~側氣囊..共6顆...

上網看看配備表吧...
部份台灣人會這樣認為,絕對不會發生在自己身上(我老爸老媽就是這樣想)

就算有安全氣曩,不繫安全帶,也無法發揮最大安全效用。

不繫安全帶的台灣人,實在是太多了...

不過安全氣囊也不是100%免死牌

上次看discovery,在德國的高速公路上,時速超過240公里以後,有安全氣曩車上的人一樣掛。

我反而覺得,多推廣車上所有人繫上安全帶會比較好。
請常念:南無阿彌陀佛!
四年前的 Metrostar 頂級版有側簾安全氣囊。定價八十萬出頭,但議價空間很大,因此七十出頭即可買到。現在的Metrostar不知道還有沒有側簾安全氣囊配備?

個人的絀見:

不管前後座繫上「安全帶」才是保命最重要的關鍵,安全氣囊也需要和安全帶配合使用才會發揮

最大的功效;只單靠安全氣囊撞擊力道大的話或是載眼鏡反而造成更大的傷害,以前舊式的氣囊

也曾傳出灼傷臉部的事件,還是請繫上安全帶吧!

這次高速公路的車禍,胡自強的夫人邵曉玲如果綁上安帶的話,以他們的座車來看,應不至於造

成這麼大的傷害。安全帶不用另外選配,也可以重複使用,是個經濟實惠的保命工具,多多使用

它吧!!
這個廣告我在美國看過, 記得還有另一個白天被卡車還是垃圾車撞的版本, 很令人印象深刻, 只是這種廣告在台灣播應該會被認為觸霉頭反而影響銷售吧
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