logaway wrote:
也沒有說一定成反...(恕刪)
K=色溫也就是等於光的顏色. 不同的K數 光的顏色就不同
流明=亮度 而流明值約4300左右是亮度最高的 低於或高於4300K流明值都或呈現降低的趨勢
但雖然說4300亮度最高 但因為色溫已開始偏白 所以在大雨中或起濃霧 穿透力有不足的現象
這是牽涉光的波長 當光的波長越長穿透力越高 反之則越低
所以當k數越低 光的波長就越高 穿透力就越強 像紅色波長最長 所以穿透力高 但因流明(亮度)不足 因此應用於警示燈上 再來是橘色 波長比紅色稍低 但流明比紅色高 因此應用於路燈 像高速公路容易起霧的路段或快速道路大都用此顏色的路燈
而一般車輛的照明燈 為了兼顧照明與穿透力 所以大都選擇3500k到4300k的燈 也就是黃金光到黃白光之間
而一些人為了行車安全也會加裝一些黃色的輔助照明燈或紅色的警示燈 這些在大雨或濃霧都相當好用
它的確不錯
較之前一般燈泡提高50%亮度
照射範圍增加20公尺
跟PHILIPS的VisionPlus
算是同等級
OSRAM最新發表的是NIGHT BREAKER
http://www.osram.com/osram_com/Consumer/Automotive_Lighting/Products/Headlights/NIGHT_BREAKER/index.html
國內尚未上市
號稱可以提高90%亮度
相較PHILIPS的X極光
則可以提高80%的亮度
兩款都是新世代的燈泡
不妨考慮看看
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