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為何最暢銷的車子風評如此兩極化?

車好不好我沒啥意見
不過TOYOTA的車我換了兩部
總加開了10年
不曾出過任何問題倒是真的
除了幾個車門沒關好
要開沒電的出門上班日

eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


每個人需求不同,有的只要車子妥善率好其他條件其次,有些人把安全看的很重要,有些人就靠著該品牌形象買車,人有百百種,不排斥買神牌的車,但絕對不買國產神牌車。

eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


同樣的東西兩種評價才是兩極化.
賣得好跟操控/安全差是可以和平共存的.
TC

eric480 wrote:
美國已經律訂2012年式新車全面搭配電子車身穩定系統

並規劃2014年倒車攝影列入標配

但在國內立法效率不彰的狀況下,

市佔率最高,最有本錢這麼做的廠商,

卻不願多負點社會責任,車子還是賣一樣貴

是否才是讓一堆網友不爽的原因??...(恕刪)


是誰跟你說公司賺錢就要有這些責任

那mtk跟htc有啥社會責任?要不要來說一下

apple賺更多,他要負啥社會責任?

你是股東也不會讓公司幹這種賠錢的事

要怪就要怪立法不彰

關車商啥事




oneman8713 wrote:
不批評賣的好的

其他的車廠要賣誰



中和小黃 wrote:
因為買車的不懂車懂車...(恕刪)


什麼邏輯??

不買車的人說你有多懂車我是不太相信啦!

買車的懂不懂車我是不知道,但至少是會開車吧!

大部分的人都是想挑妥善率高順順開就好,

T牌品牌形象真的是有加分到,

至於風評為何會有二極?

因為T真的賣太好......樹大招風

pest wrote:
是誰跟你說公司賺錢就...(恕刪)



eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


就是有人無聊吃飽沒事幹~
就來砲一砲"銷售數字那麼好的國產車操控性及安全性的風評怎麼那麼差!!"
來自我安慰買了一台自認為"操控性及安全性"佳的爛車!
一台銷售量差的車不會是沒有任何原因的~
銷售數字那麼好的國產車也不會沒優點~
當台灣人都是笨蛋啊!
誰笨還不知道嘞!
老是拿出"操控性及安全性"了無新意
"操控性及安全性"再差也比騎摩托車安全
如只是上下班市區代步車"操控性及安全性"不會是重點
有時間派出工讀生嘴砲~
不如學學和泰車是怎麼經營如何賣車!

你的問題讓我想到

在市面上銷售數字那麼好的APPLE IPHONE

硬體規格及相容性那麼差?

是買的人不懂盲目購買!?

還是APPLE真的不好?


lovelpc wrote:
原因很簡單阿

不是每個買車的人都是懂車的

普羅大眾購車的時候根本沒有主見

多的是盲目的購買

聽說誰誰誰好

外表看起來好

價格誰誰誰划算

就買了



在意汽車本質優劣的人其實只是少數

會造成這樣的結果一點都不意外



既然普羅大眾既不懂車, 購車的時候又沒有主見..

那看了那麼多01 & 網路上蓷鑑的非T車...應該是非T牌的賣的比較好才對阿..

好矛盾喔...

eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


如果你買了心目中理想的車子

使用後發現他的狀況並不是心中所想

這時候你選擇四處跟別人說

還是默默的吞下去

畢竟幾十萬或近百萬

不是一般人隨隨便便就拿的出來的
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