你現在牽車的話沒幾個月就是兩年車了
況且 A4 1.8T 新車成交價 約130-140之間
落地一年車 至少都是售價打8折在賣
所以說100萬勉強還可以接受
但是考慮到即將跨年的話
至少還要有10-15萬的折扣才差不多
但是大大如果要考慮VAG車系的車 就要多找相關的知識
畢竟VAG的車系的車 在台灣或多或少都有點小問題在
痞子馬~
現在06年底，AUDI A4 1.8的行情估價當然是以130多來折價，買新車沒折那麼多？那是你殺價功力不夠，怪誰？
所以05年A4 1.8T用130多萬折舊算下來，100～105萬應該是合理，所以我們說行情應該是100出頭萬，
現在問題是，我們算出了一個行情，但是，行情不是買賣雙方心甘情願的成交價格才叫做行情嗎？
所以，你可以說05年的A4 1.8T行情大概100萬，但拿著100萬到處找不到車好，這行情只是擺在那裡好看的，
要有人願意賣你100萬才算數，
再來，如果是你花了130多萬現金，開不到兩年、甚至不到1萬公里，從內到外跟新的一樣，你願意只賣100萬？
你說這部車值不值105萬？po上網，自然會有網友看上，然後105萬買走，我減少了損失，網友買新同品也覺得賺到，
如果我這部車不到兩年開了4、5萬公里，內裝煙味、煙疤、皮椅磨損、髒兮兮還有檳榔渣，賣到95萬都難啊！
我要說的是每個人都有一套行情說詞，看車最準，車況如新是值得多花幾萬買的，
我不知道樓主有興趣的車實際車況如何，如果車子顧得非常漂亮，花個100萬應該還值得。
AUDI原廠的銷售策略打壞自己行情怪不得別人，但是如果沒有大大的現金折價空間，各位覺得產品力能與朋馳W203、BMW E90較量一下？路上A4能見度會這麼高？
比較例外的是A4 Avant版，A4房車要用價格搶W203與E90的市佔率，但A4 Avant可不同（A3 Sportback），
A4 Avant是極優美的5門Wagon，對AUDI來說是獨門生意，所以A4 Avant與A3 Sportback議價空間不超過10萬，
嫌太貴？你那去買朋馳W203的Estate或E90的Touring好了，我想，那種模樣你買不下去！
所以哩，A4 Avant不管是1.8T或是新款2.0T或是A3 Sportback 2.0T DSG都是價格相對硬挺的選擇！
以上一點意見僅供各位參考。
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