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原來CVT真的沒有幾速的問題

特務羊毛 wrote:
如果搞清楚 CVT 系統縮寫這三個單字各自的意思

C=?
V=?
T=?

應該就不會有這種疑問了...


C=continuously
V=variable
T=transmission
中文譯做: 連續可變(齒比)變速器
回答的人真的有開過CVT
跟CVT模擬檔位的車子的話
就知道
真的需要這些檔位
好開非常多

去試開看看
不要再想像了
小弟知道,滿街超過十五年/二十年的速克達,使用的都是CVT,這哪是什麼新技術?
這樣的技術卻被拿來說嘴.

griffinc77 wrote:
小弟知道,滿街超過十...(恕刪)


哈哈哈
同樣都叫CVT,但是差很多
去查一下八
是的,你我都知道其中的差異,沒那麼簡單卻也不複雜,小弟只是以比較簡單的方式介紹什麼是CVT,不像廣告中所說的七速的高級變速箱,CVT沒有那麼神,如此而已.
有人(某些廠商/廣告)喜歡把問題複雜化來愚民,好像很厲害;把事情簡化讓大家都明白,不是很好嗎?
halu.lin wrote:
機車應該騎過吧~沒加油門車就不會前進~
...(恕刪)


也不見得
audi的cvt不加油還是會前進
看怎麼設計吧
小排氣搭上cvt沒什麼不好的
沒有換檔頓挫的問題
直線加速快
比較省油

除了耐用度疑率外
借版大的文問個問題
請問一下各位大大,
CVT的"L檔"跟"Sport"是否可以在高速行進時從D擋切過去呢?
小弟怕高速時切還"L檔"或"Sport"會損壞變速箱.....
P.S.小弟是開nissan bluebird...
DirkLin wrote:
借版大的文問個問題請...(恕刪)


沒開過
不過要運動一下
還要把車停下來或減速 再切過去這是??
eclair_lave wrote:
先弄清楚CVT為何車廠設定成5~7速模擬的意思...


原來如此~ 長知識了~
我現在的車是CVT, 有手動換檔(方向盤撥片跟排擋+,-),自動換檔
(D檔)跟S檔. 要順順開就就D檔, 想反應快一點就S檔, 想近乎全
手動就自己打檔.

第一次開CVT的車,講老實話開起來蠻舒服的~ 下坡還自動降檔~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

DirkLin wrote:
借版大的文問個問題請...(恕刪)


直接切過去就好,我的FORTIS遇到要超車,也是直接排到手排檔,看檔位降個兩檔,就衝出去了
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